[发明专利]压裂泵传动系统及压裂车

权利要求书

1.一种压裂泵传动系统，其特征在于，所述压裂泵传动系统包括多个发动机(1)、多个油泵(2)和多个马达(4)，每个发动机(1)用于驱动至少一个所述油泵(2)；每个油泵(2)接于至少一个所述马达(4)；多个马达(4)均用于驱动压裂泵(5)；

每个油泵(2)的出油口分别通过对应的油路接于至少一个马达(4)的第一油口，该至少一个马达(4)的第二油口接于液压油箱(3)；或者，所述多个油泵(2)的出油口均通过第一油路(6)接于所述多个马达(4)的第一油口，所述多个马达(4)的第二油口接于液压油箱(3)；

所述压裂泵(5)为曲轴式柱塞泵，所述曲轴式柱塞泵的两端设置有动力输入齿轮(51)，每个马达(4)通过动力输出齿轮(41)与所述动力输入齿轮(51)啮合；

所述动力输出齿轮的节圆直径小于动力输入齿轮的节圆直径。

2.如权利要求1所述的压裂泵传动系统，其特征在于，所述曲轴式柱塞泵两端的动力输入齿轮(51)所啮合的动力输出齿轮(41)的数目相同。

3.如权利要求2所述的压裂泵传动系统，其特征在于，所述曲轴式柱塞泵任一端的动力输入齿轮(51)所啮合的动力输出齿轮(41)围绕该动力输入齿轮(51)均匀布置。

4.如权利要求1至3任一项所述的压裂泵传动系统，其特征在于，所述发动机(1)中一个为压裂车底盘发动机。

5.一种压裂车，包括底盘(10)和压裂泵(5)，其特征在于，所述底盘(10)的车体(11)上设置有权利要求1至4任一项所述的压裂泵传动系统。

6.如权利要求5所述的压裂车，其特征在于，在压裂泵传动系统未包含底盘发动机的情形下，所述多个发动机(1)、所述压裂泵(5)从前到后依次安装于所述车体(11)上。

7.如权利要求6所述的压裂车，其特征在于，所述压裂车还包括液压油箱(3)，所述液压油箱(3)设置于所述多个发动机(1)上方的第一区域。

8.如权利要求6所述的压裂车，其特征在于，所述压裂车还包括冷却箱(12)，所述冷却箱(12)设置于所述多个发动机(1)上方的第二区域。