[发明专利]重油燃烧器的供油装置有效
申请号: | 201310744589.1 | 申请日: | 2013-12-31 |
公开(公告)号: | CN103672937A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 赵凤娟;何建峰;高磊 | 申请(专利权)人: | 张家港格林沙洲锅炉有限公司 |
主分类号: | F23K5/04 | 分类号: | F23K5/04;F23K5/14;F23K5/20 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 黄春松 |
地址: | 215600 江苏省苏州市张家*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重油 燃烧 供油 装置 | ||
1.重油燃烧器的供油装置,包括,日用油柜,日用油柜内设置有加热器,日用油柜上设置有油柜出油口和油柜回油口,油柜出油口上设置有油柜供油管,油柜回油口上设置有油柜回油管,其特征在于:油柜供油管与油柜回油管之间设置有油气分离器,油气分离器靠近重油燃烧器设置,油气分离器的结构包括:支承在支撑架上的分离筒体,分离筒体一侧的筒壁上设置有筒体进油口,并且筒体出油口比燃烧回油口更靠近筒体进油口,分离筒体另一侧的筒壁上设置有筒体回油口,分离筒体的顶部设置有筒体出油口和燃烧回油口,分离筒体内设置有孔板,孔板上开设有若干透油孔,孔板由筒体进油口一侧至筒体回油口一侧倾斜向上设置,孔板与筒体回油口一侧的筒壁之间留有间隙,油柜供油管与筒体进油口相连通,油柜回油管与筒体回油口相连通,筒体出油口上设置有筒体出油管,筒体出油管的一端与重油燃烧器的重油进油管相连通,筒体出油管的另一端穿过孔板向下伸入至孔板的下方,燃烧回油口上设置有燃烧回油管,燃烧回油管的一端与重油燃烧器的重油回油管相连通,燃烧回油管的另一端穿过孔板向下伸入至孔板的下方,在分离筒体与日用油柜之间的油柜供油管上设置有输油泵机构,输油泵机构与日用油柜之间的油柜供油管上设置有截止阀,在油柜回油管上设置有调压阀。
2.根据权利要求1所述的重油燃烧器的供油装置,其特征在于:分离筒体内的燃烧回油管的管端为斜面、且该斜面的倾斜方向与孔板的倾斜方向相同。
3.根据权利要求1或2所述的重油燃烧器的供油装置,其特征在于:日用油柜中的加热器为蒸汽盘管加热器。
4.根据权利要求1或2所述的重油燃烧器的供油装置,其特征在于:在截止阀与输油泵机构之间的油柜供油管上设置有过滤器。
5.根据权利要求1或2所述的重油燃烧器的供油装置,其特征在于:筒体出油管上设置有出油快关阀,燃烧回油管上设置有回油快关阀,出油快关阀与回油快关阀为双联快关阀。
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