[发明专利]低速柴油机输出端轴颈模锻成形模具及成形工艺

权利要求书

1.低速柴油机输出端轴颈模锻成形模具，其特征在于由筒体、内圈、外圈、专用漏盘组成；内圈由两个半圈组成，内圈与外圈的高度相同，内圈外圆与外圈内壁间有1-2mm的装配间隙；专用漏盘上端面有定位圈，定位圈内径等于外圈外径；中心有固定低速柴油机输出端轴颈坯料下端杆部的固定腔，固定腔内径大于下端杆部外径30-50mm；内圈的端部法兰成形腔的尺寸与低速柴油机输出端轴颈锻件的端部法兰尺寸相同，开档成形腔的尺寸与低速柴油机输出端轴颈锻件的开档尺寸相同，中间法兰成形腔的内径比低速柴油机输出端轴颈锻件的中间法兰直径大70-120mm，高度相同；筒体外径≤内圈的外径，高度大于低速柴油机输出端轴颈坯料上端杆部长度150-300mm，内径保证能够从低速柴油机输出端轴颈坯料的杆部套入和取下即可。

2.根据权利要求1所述的低速柴油机输出端轴颈模锻成形模具，其特征在于内圈（3）由两个半圈组成，内圈（3）装配在外圈（4）内，两个半内圈之间有6-12mm间隙。

3.根据权利要求1所述的低速柴油机输出端轴颈模锻成形模具，其特征在于内圈（3）外壁有凸台，外圈（4）内壁上有与凸台配合的凹口。

4.根据权利要求1所述的低速柴油机输出端轴颈模锻成形模具，其特征在于内圈（3）外圆及外圈（4）内壁均设有脱模斜度，外圈（4）外圆为对称的内凹形；内圈（3）外圆有楔口，内圈（3）上端面有四个吊装孔。

5.根据权利要求1所述的低速柴油机输出端轴颈模锻成形模具，其特征在于专用漏盘（5）上端面有深度50mm的定位圈，定位圈内径等于外圈（4）外径。

6.用权利要求1所述的低速柴油机输出端轴颈成形模具模锻低速柴油机输出端轴颈的工艺，其特征在于具体步骤如下：

1）通过自由锻得到低速柴油机输出端轴颈坯料，坯料有用于成形低速柴油机输出端轴颈的中间法兰的中间台阶；有用于成形低速柴油机输出端轴颈的开档及端部法兰的上端杆部；有在模锻过程中起定位和支撑作用的下端杆部；

2)先将专用漏盘放置于压机走台上，再将外圈放于专用漏盘的定位圈内，然后，将高温保温充分的低速柴油机输出端轴颈坯料下端杆部在专用漏盘的固定腔中固定，内圈的两个半圈逐个装配在外圈中，将筒体放在内圈上；

3)移动压机走台，将装配好的模具移至压机下，砧子压筒体，间接镦粗低速柴油机输出端轴颈坯料中间台阶成形低速柴油机输出端轴颈的中间法兰，直到内圈下移至上端面与外圈的上端面平齐时，压机停止施压；将筒体吊下，砧子再压低速柴油机输出端轴颈坯料的上端杆部，成形低速柴油机输出端轴颈的开档及端部法兰；

4）将内圈、外圈及低速柴油机输出端轴颈锻件整体吊下，移走下面的专用漏盘，再将内圈、外圈及低速柴油机输出端轴颈锻件整体翻转180°后放置于走台上的另外一个放置漏盘上，再将筒体放置在内圈上，砧子压筒体，内圈与低速柴油机输出端轴颈锻件同时慢慢从外圈中脱出，得到尺寸规格符合工艺要求的低速柴油机输出端轴颈锻件。

7.根据权利要求6所述的用权利要求1所述的低速柴油机输出端轴颈成形模具模锻低速柴油机输出端轴颈的工艺，其特征在于镦粗成形端部法兰时要采用逐步碾压的方法，使端部法兰料走料均匀，充满模腔。

8.根据权利要求6所述的用权利要求1所述的低速柴油机输出端轴颈成形模具模锻低速柴油机输出端轴颈的工艺，其特征在于放置漏盘内径大于内圈外径。