[发明专利]融合廊道、观景平台的组合桥梁结构有效

专利信息
申请号: 201310747360.3 申请日: 2013-12-31
公开(公告)号: CN103696354A 公开(公告)日: 2014-04-02
发明(设计)人: 高双强;张多平;钱枫;周云;吴少海;郭波;殷俊章;方桂芬;刘骞儒;康炜 申请(专利权)人: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
主分类号: E01D1/00 分类号: E01D1/00;E01D19/00
代理公司: 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 代理人: 李罡
地址: 710043*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 融合 廊道 平台 组合 桥梁 结构
【说明书】:

技术领域

    发明涉及一种桥梁类型,具体涉及一种融合廊道、观景平台的组合桥梁结构。

背景技术

桥梁发展过程中出现过众多的桥梁类型,从功能上,桥梁结构的功能基本局限在实现通行能力上,满足运输工具、行人通行,能够顺利通过江河湖泊或深沟峡谷,即所谓古语“遇水架桥”的意思,其功能大致等同于路基,或者说是路基的另一种特殊表现形式。从景观效果上,一贯以来,桥梁结构侧重通过改变桥型来达到景观效果,从大的结构方面总结,除古老的梁桥、拱桥外,先后零零总总出现了斜拉桥、悬索桥、组合桥等桥型。上述桥型大多功能单一,不能满足特殊地域如景区的实际需求。

发明内容

本发明的目的是提供一种融合廊道、观景平台的组合桥梁结构,是一种新的桥梁形式,扩充桥梁功能。

本发明所采用的技术方案是:

融合廊道、观景平台的组合桥梁结构,自下而上设置有桥梁桩基础、桥梁横系梁、桥墩、盖梁和梁板,其特征在于:

梁板上横向两侧均设置有纵向的廊道,廊道上间隔设置有若干处景观平台;

景观平台下方设置独立基础,自下而上包含有景观平台桩基础、景观平台横系梁、墩柱和景观平台主梁,景观平台主梁高于梁板并向梁板伸出大悬臂悬挑,大悬臂悬挑搭建在梁板的横向边缘,大悬臂悬挑与梁板之间设置有柔性封堵。

廊道下方的盖梁厚度小于中间部分的盖梁厚度,在盖梁中间部分形成纵向的凸台;

盖梁上方的梁板底部中间部分设置有与盖梁凸台相对应的凹回。

本发明具有以下优点:

本发明在满足桥梁传统交通通行功能的前提下,扩充了人们休闲赏景的游览功能;在投资增加较少的前提下,突出彰显历史文化的景观建筑结构,融汇人文环境,效果明显优于传统的桥梁结构。 

附图说明

图1为本发明平面图。

图2为A-A剖面图。

图3为B-B剖面图。

图4为本发明立面图。

图中,1-景观平台,2-大悬臂悬挑,3-盖梁,4-景观平台主梁,5-柔性封堵,6-梁板,7-桥墩,8-桥梁横系梁,9-桥梁桩基础,10-墩柱,11-景观平台横系梁,12-景观平台桩基础,13-廊道。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本发明进行详细的说明。

本发明涉及的一种融合廊道、观景平台的组合桥梁结构,附加结构与桥主体结构分离设置,单独设置基础,避免了附加建筑对基本桥梁结构整体性的影响。自下而上设置有桥梁桩基础9、桥梁横系梁8、桥墩7、盖梁3和梁板6,梁板6上横向两侧均设置有纵向的廊道13,廊道13上间隔设置有若干处景观平台1。景观平台1下方设置独立基础,自下而上包含有景观平台桩基础12、景观平台横系梁11、墩柱10和景观平台主梁4,景观平台主梁4高于梁板6并向梁板6伸出大悬臂悬挑2,大悬臂悬挑2搭建在梁板6的横向边缘,大悬臂悬挑2与梁板6之间设置有柔性封堵5(橡胶等)。

因廊道13与行车区间的基础受力也不同,因此廊道13下方的盖梁3厚度小于中间部分的盖梁3厚度,在盖梁3中间部分形成纵向的凸台,盖梁3上方的梁板6底部中间部分设置有与盖梁3凸台相对应的凹回,满足不同受力要求。

本发明结合桥梁的位置、高度、长度等基本参数,考虑结构的层次感、疏密性和对称性,沿桥轴方向紧贴桥梁两侧布设若干个观景平台。桥梁结构与建筑结构的完美融合是这种新型桥梁结构成败的关键,外观上,观景平台与桥梁融为一体,相得益彰。但在结构设计中,两者荷载形式迥异,主次难分,包容性差,需要相对独立的基础,避免相互影响,衔接面采取弹性体形连而神不连。这种弹性的对接方法,融合了两种结构形式的外轮廓造型,隔断了两种结构形式在受力及变形上的相互影响。观景平台基础与桥梁结构相互独立,而外观则融为一体,既满足了结构安全性的要求又达成了功能方面的需求。

在观景平台之间以廊道辅之,廊道是加设了顶盖的人行道,从形式到内容可以完全包容在桥梁结构之中,廊道镶嵌在刚性的桥梁上,上部廊道结构的荷载完全由下部桥梁承担,减少了廊道设置下部结构的费用。

本发明的内容不限于实施例所列举,本领域普通技术人员通过阅读本发明说明书而对本发明技术方案采取的任何等效的变换,均为本发明的权利要求所涵盖。

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