[发明专利]一种交通诱导方法

权利要求书

1.一种交通诱导方法，其特征在于，周期性的或路段的拥堵信息发生更新时，分别对各主要道路走廊执行下述步骤：

分别对各交叉口执行：回溯自当前时刻起设定时长内交叉口的拥堵信息，依据回溯到的该交叉口的拥堵信息判定该交叉口是否是瓶颈拥堵点，并记录判定结果；

遍历对各交叉口的判定结果，找出该主要道路走廊上存在瓶颈拥堵点的主要交通要道；确定找出的主要交通要道的绕行线路的行程时间与该主要交通要道的行程时间的比值超出比例阈值，生成第一诱导信息并发布；其中，所述第一诱导信息包括绕行路线。

2.根据权利要求1所述的交通诱导方法，其特征在于，所述回溯自当前时刻起设定时长内交叉口的拥堵信息具体为：

依据路段的拥堵信息确定交叉口的拥堵信息，并对应记录所确定的交叉口的拥堵信息和确定该交叉口的拥堵信息的时刻；

查询所记录的确定该交叉口的拥堵信息的时刻，找出在至当前时刻为止的设定时长内的各时刻，所找出的时刻对应的该交叉口的拥堵信息即为自当前时刻起设定时长内所记录的该交叉口的拥堵信息。

3.根据权利要求1所述的交通诱导方法，其特征在于，所述设定时长的取值范围为[5min,60min]；所述比例阈值的取值范围为（1,∞）。

4.根据权利要求1、2或3所述的交通诱导方法，其特征在于，该方法还包括：当主要交通要道不存在瓶颈拥堵点时，或者，存在瓶颈拥堵点，但主要交通要道的绕行线路的行程时间与该主要交通要道的行程时间的比值不超出比例阈值时，该方法还包括：

生成第二诱导信息或第三诱导信息，并发布该生成的诱导信息；其中，所述第二诱导信息包括瓶颈拥堵点的位置；所述第三诱导信息包括存在拥堵点的提示。

5.根据权利要求2所述的交通诱导方法，其特征在于，所述路段的拥堵信息为路段的行程时间；相应的，

所述交叉口的拥堵信息为交叉口的延误时间；

所述判定该交叉口是否是瓶颈拥堵点为：

按照所记录的该交叉口的延误时间对应的时刻的由先到后的顺序，将回溯到的该交叉口的延误时间排序，记为：T_ir,r= 1,2,…, [设定时长/T]-1, [设定时长/T]；其中，r为该交叉口的延误时间的序号；T_ir为交叉口i的延误时间；[·]为取整；T为进行交通诱导的周期，或者路段的拥堵信息发生更新的时间间隔；在该交叉口的延误时间的序列中；

计算T_ir与交叉口i的限速行程时间的比值；

如果T_ir随r的增大单调递增，且算得的比值中超出预设阈值的比值的数目大于设定数目时，认为该交叉口是瓶颈拥堵点；否则该交叉口不是瓶颈拥堵点； 

其中，所述预设数目的取值范围为[2,30]；所述预设阈值的取值范围为[1.5,5]。

6.根据权利要求2所述的交通诱导方法，其特征在于，所述路段的拥堵信息为路段的拥堵指数；相应的，

所述交叉口的拥堵信息为交叉口的拥堵指数；

所述依据路段的拥堵信息确定交叉口的拥堵信息具体为：对主要道路走廊上各交叉口分别执行步骤：取交叉口的各进口道的拥堵指数中的最大值，作为该交叉口的拥堵指数；

所述对应记录所确定的交叉口的拥堵信息和确定该交叉口的拥堵信息的时刻为：对应记录所确定的交叉口的拥堵指数和确定该交叉口的拥堵指数的时刻，并与所确定的交叉口的拥堵指数对应记录该交叉口的拥堵指数最大的进口道；

相应的，所述判定该交叉口是否是瓶颈拥堵点为：

按照所记录的该交叉口的拥堵指数对应的时刻的由先到后的顺序，将回溯到的该交叉口的拥堵指数排序，记为：d_ik,k= 1,2,…, [设定时长/T]-1, [设定时长/T]；其中，k为该交叉口的拥堵指数的序号；d_ik为交叉口i的拥堵指数；[·]为取整；T为进行交通诱导的周期，或者路段的拥堵信息发生更新的时间间隔；在该交叉口的拥堵指数的序列中；

如果d_ik随k的增大不减小，d_ik均大于预先设置的拥堵阈值，且确定与d_ik对应的各拥堵指数最大的进口道是同一进口道，认为该交叉口是瓶颈拥堵点；否则该交叉口不是瓶颈拥堵点； 

其中，所述拥堵阈值的取值范围为[0.6,1]。