[发明专利]一种齿轮防渗碳处理方法有效
| 申请号： | 201310747786.9 | 申请日： | 2013-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN103736648A | 公开（公告）日： | 2014-04-23 |
| 发明（设计）人： | 陈金龙;董夕芳;刘康;樊洋 | 申请（专利权）人： | 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
| 主分类号： | B05D7/14 | 分类号： | B05D7/14;B05D3/02 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 何朝旭;陆明耀 |
| 地址： | 213011 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 齿轮 渗碳 处理 方法 | ||
1.一种齿轮防渗碳处理方法，包括如下步骤：
步骤一，用清洗剂对齿轮的防渗碳区域进行洗涤；
步骤二，对步骤一洗涤后的齿轮的防渗碳区域用清水清洗，然后干燥；
步骤三，对步骤二干燥后的齿轮的防渗碳区域涂刷防渗碳涂料；
步骤四，对涂刷完防渗碳涂料的齿轮进行加热烘干。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮防渗碳处理方法，其特征在于步骤四中的烘干包括如下步骤：步骤一，将涂刷完防渗碳涂料的齿轮室温下进炉，炉温从室温升至80℃-90℃，并在80℃-90℃保温两小时；步骤二，继续将炉温从80℃-90℃升温至150℃-170℃，并在150℃-170℃保温两小时，将烘干的齿轮出炉。
3.根据权利要求1所述的一种齿轮防渗碳处理方法，其特征在于：步骤三中防渗碳涂料的涂刷厚度根据渗碳层深的增加，从0.3mm增加至1.0mm。
4. 根据权利要求3所述的一种齿轮防渗碳处理方法，其特征在于：渗碳层深要求为1.0mm以下的齿轮，非渗碳部位的防渗碳涂料的涂刷厚度为0.3mm。
5.根据权利要求3所述的一种齿轮防渗碳处理方法，其特征在于：渗碳层深要求为1.0~2.0mm的齿轮，非渗碳部位的防渗碳涂料的涂刷厚度为0.4mm~0.6mm。
6.根据权利要求1所述的一种齿轮防渗碳处理方法，其特征在于：所述清洗剂为碱性清洗剂。
7.根据权利要求1所述的一种齿轮防渗碳处理方法，其特征在于：所述防渗碳涂料为硅酸盐水性防渗碳涂料。
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