[发明专利]施工升降机用变频控制系统及其控制方法无效

专利信息
申请号: 201310747808.1 申请日: 2013-12-31
公开(公告)号: CN103693517A 公开(公告)日: 2014-04-02
发明(设计)人: 陈章一;宋杰;吴金岳 申请(专利权)人: 江苏三上机电制造股份有限公司
主分类号: B66B1/14 分类号: B66B1/14;B66B3/00;B66B5/02
代理公司: 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 代理人: 徐茂泰
地址: 226200 江苏省南通*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 施工 升降机 变频 控制系统 及其 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种施工升降机用变频控制系统,其特征在于,该系统包含:

极限开关(4),其连接在变频控制系统的电源输入端,控制变频控制系统的电源通断;

过电流保护控制开关(QF1),其电路连接在极限开关(4)接入变频控制系统的一端;

相序控制开关、主交流接触器(KM1)和控制变压器(3),其分别电路连接所述的过电流保护控制开关(QF1);

矢量控制型变频器(1),其输入端电路连接所述主交流接触器(KM1),输出端电路连接施工升降机的电机(2);

控制回路(5),其电路连接所述控制变压器(3);

所述控制回路(5)包含并联连接的门限控制电路、上电电路、运行电路、故障电路、刹车电路、上限位电路、上升控制电路、下降控制电路;

所述门限控制电路中电路连接有安全器开关、天窗开关、笼门开关和第五中间继电器(K5);上电电路中串联连接有主交流接触器(KM1)和第四中间继电器(K4)常闭开关K4-2;运行电路通过第三中间继电器(K3)和第五中间继电器(K5)常开开关(K5-1)电路连接上电电路;故障电路串联连接有第四中间继电器(K4)及其常开开关(K4-3);刹车电路中串联连接有第二交流接触器(KM2)、第三中间继电器(K3)常开开关(K3-2)和第六中间继电器(K6)常开开关(K6-1);上限位电路中设有第七中间继电器(K7);

该上升控制电路和下降控制电路由手柄控制,手柄控制上升开关SK1或下降开关(SK2)的通断;上升控制电路中设有第一中间继电器(K1),下降控制电路中设有第二中间继电器(K2);第一中间继电器(K1)的常闭开关(K1-1)与下降开关(SK2)串联连接在下降控制电路中,第二中间继电器(K2)的常闭开关(K2-1)与上升开关(SK1)串联连接在上升控制电路中;

所述矢量控制型变频器(1)包含有电路连接在一起的上升信号端子、下降信号端子、解锁信号端子、故障信号端子、减速信号端子;上升信号端子处接有第七中间继电器(K7)常开开关(K7-1)和第一中间继电器(K1)常开开关(K1-2);下降信号端子处接有第二中间继电器(K2)常开开关(K2-2),解锁信号端子处接有第七中间继电器(K7)常闭开关K7-2;解锁信号端子和故障信号端子与上升信号端子、下降信号端子和减速信号端子之间接有第三中间继电器(K3)常开开关(K3-3);减速信号端子处接有第二中间继电器(K2)常开开关(K2-4);

矢量控制型变频器(1)还包含有刹车信号端子,其连接有第六中间继电器(K6)。

2.如权利要求1所述的施工升降机用变频控制系统,其特征在于,所述的控制变压器(3)通过整流桥连接有电磁抱闸(6),该电磁抱闸(6)作为电机(2)的制动器。

3.如权利要求1所述的施工升降机用变频控制系统,其特征在于,所述的矢量控制型变频器(1)还电路连接有制动电阻。

4.如权利要求1所述的施工升降机用变频控制系统,其特征在于,所述的控制变压器(3)还电路连接有电阻风机电源,该电阻风机电源电路连接风机。

5.如权利要求1所述的施工升降机用变频控制系统,其特征在于,所述的控制变压器(3)还串联连接有照明旋钮和笼内照明灯。

6.如权利要求1所述的施工升降机用变频控制系统,其特征在于,所述的控制变压器(3)还电路连接有启动铃。

7.如权利要求1所述的施工升降机用变频控制系统,其特征在于,所述的控制回路(5)还包含并联连接的电源指示电路、运行指示电路、报警指示电路;

电源指示电路中设有电源指示灯(H1);

运行指示电路中串联连接有运行指示灯(H4)和第三中间继电器(K3)常开开关(K3-1);

报警指示电路中串联连接有报警指示灯(H5)和第四中间继电器(K4)常开开关(K4-1)。

8.如权利要求1或7所述的施工升降机用变频控制系统,其特征在于,所述的门限控制电路的第五中间继电器(K5)还并联连接有门限指示灯(H3)。

9.一种如权利要求1至8中任意一项权利要求所述施工升降机用变频控制系统的控制方法,其特征在于,该方法包含以下步骤:

步骤1、极限开关(4)、过电流保护控制开关(QF1)闭合,控制变压器(3)得电,控制控制回路(5)的门限控制电路关闭升降机笼箱门,主交流接触器(KM1)工作,矢量控制型变频器(1)得电;

步骤2、控制升降机的升降,若控制上升则跳转到步骤3,若控制下降则跳转到步骤4;

步骤3、上升开关(SK1)导通,第一中间继电器(K1)工作,矢量控制型变频器(1)上升信号端子得到上升信号,输出端输出频率从0赫兹延时上升至50赫兹的正向交流电压给升降机电机,同时驱动第六中间继电器(K6)工作,使第二交流接触器(KM2)工作,升降机电机(2)的制动器得电释放,电机(2)正向旋转,升降机向上运行;

上升开关(SK1)断开,矢量控制型变频器(1)失去上升信号,输出频率从50赫兹延时下降至0赫兹,直至断电,同时第六中间继电器(K6)断电,第二交流接触器(KM2)停止工作,升降机电机(2)的制动器失电制动,电机停止工作且制动,升降机停机;跳转到步骤5;

步骤4、下降开关(SK2)导通,第二中间继电器(K2)工作,矢量控制型变频器(1)下降信号端子得到下降信号,输出端输出频率从0赫兹延时上升至50赫兹的反向交流电压给升降机电机2,同时驱动第六中间继电器(K6)工作,第二交流接触器(KM2)工作,升降机电机的制动器得电释放,电机反向旋转,升降机向下运行;

下降开关(SK2)断开,矢量控制型变频器(1)失去下降信号,输出频率从50赫兹延时下降至0赫兹,直至断电,同时第六中间继电器(K6)断电,第二交流接触器(KM2)停止工作,升降机电机的制动器失电制动,电机停止工作且制动,升降机停机;跳转到步骤5;

步骤5、升降机控制完成,跳转到步骤2。

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