[发明专利]盘纸运输车有效
申请号: | 201310750125.1 | 申请日: | 2013-12-31 |
公开(公告)号: | CN103754795B | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 姜卫东 | 申请(专利权)人: | 苏州普丽盛包装材料有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/22;B66F9/075;B66F9/18 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司32103 | 代理人: | 孙仿卫,陆彩霞 |
地址: | 215200 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输车 | ||
技术领域
本发明涉及一种运输大圈的盘纸的盘纸运输车与存放大圈盘纸盘纸托盘。
背景技术
现有技术中用于加工制作各种纸包装的纸,都是卷起呈盘状的,存放时,直接是放在地面上的,不够整齐。搬运时,通常通过人推动或拉动的具有轮子的平板拖车,效率低下。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种盘纸运输车。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种盘纸运输车,包括具有导轨架的机架、设置于所述的机架下部的多个滚轮、沿着上下方向滑动地设置在所述的导轨架上的炮杆架、设置于所述的炮杆架与所述的机架之间的用于控制所述的炮杆架上下升降的升降机构,所述的炮杆架上具有向前伸出的用于插入所述的盘纸的孔内的炮杆,所述的机架还包括固定于所述的导轨架的左右两侧部分别自所述的导轨架的下部向前伸出的左前撑架与右前撑架,所述的滚轮包括设置于所述的机身下部的机架滚轮、设置于所述的左前撑架的前部的左前滚轮、设置于所述的右前撑架的前部的右前滚轮。
在某些实施方式中,所述的升降机构包括固定在所述的导轨架上的液压缸体、沿着上下方向滑动设置在所述的液压缸体上的活塞杆、一端部与所述的机架或者所述的液压缸体相固定连接的拉索带,所述的拉索带绕过所述的活塞杆的上部后,所述的拉索带的另一端部与所述的炮杆架相固定连接。
在某些进一步实施方式中,所述的活塞杆的上部具有滚轮,所述的拉索带与所述的滚轮相抵触。
在某些实施方式中,所述的机架上设置有用于控制所述的滚轮滚动方向的方向盘,所述的方向盘与所述的机架滚轮相连接。
在某些实施方式中,所述的机架上设置有用于控制所述的机架滚轮滚动的滚轮控制机构,所述的机架上设置有用于择一驱动所述的升降机构、所述的滚轮控制机构的驱动电机。
在某些进一步实施方式中,所述的机身的下部具有向后伸出的供人乘坐的人体支撑部。
在某些又一进一步实施方式中,所述的机身的上部的左右两侧部分别转动连接有左护臂的一端部与右护臂的一端部,所述的左护臂的另一端部与所述的右护臂的另一端部能够拆卸地连接。
本发明要解决的又一技术问题是提供一种与所述的盘纸运输车相配合使用的盘纸托盘。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种盘纸托盘,包括呈长条状的托盘本体、由所述的托盘本体的相对两侧的长边部向上凸出的左抵边部与右抵边部,所述的左抵边部、所述的托盘本体、所述的右抵边部形成能够收容盘纸部分边缘部的凹槽。
在某些实施方式中,所述的盘纸托盘的宽度小于所述的左前撑架与所述的右前撑架之间的距离。
本发明的范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。
由于上述技术方案运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:盘纸存放时放置在盘纸托盘内较整齐,并可能存放多个,搬运时,通过升降机构将炮杆架与炮杆升至合适的高度,将炮杆插在存放在盘纸托盘内的盘纸的孔内,从而移动搬运盘纸。
附图说明
附图1为盘纸运输车的立体结构示意图一;
附图2为盘纸运输车的立体结构示意图二;
附图3为盘纸托盘的立体示意图;
附图4为盘纸存放于盘纸托盘上的示意图;
其中:1、机架;2、导轨架;3、炮杆架;4、炮杆;5、左前撑架;6、右前撑架;7、机架滚轮;8、左前滚轮;9、右前滚轮;10、液压缸体;11、活塞杆;12、拉索带;13、人体支撑部;14、左护臂;15、右护臂;
21、托盘本体;22、左抵边部;23、右抵边部;31、盘纸。
具体实施方式
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