[发明专利]充气轮胎有效
申请号: | 201310750841.X | 申请日: | 2013-12-31 |
公开(公告)号: | CN104002625B | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 田中皓一朗;岩崎聪 | 申请(专利权)人: | 住友橡胶工业株式会社 |
主分类号: | B60C11/117 | 分类号: | B60C11/117;B60C11/11 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 李洋,舒艳君 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充气 轮胎 | ||
1.一种充气轮胎,在胎面部设置有:在最靠胎面接地端侧沿轮胎周向以锯齿状连续地延伸的一对胎肩主沟;以及在该一对胎肩主沟之间沿轮胎周向以锯齿状连续地延伸的一条或两条胎冠主沟,由此使得所述充气轮胎具有在所述胎肩主沟与所述胎冠主沟之间划分出的一对中间陆地部,
所述充气轮胎的特征在于,
在所述各中间陆地部形成有:多条外侧中间横纹沟,该多条外侧中间横纹沟从所述胎肩主沟朝轮胎轴向内侧延伸、且具有在所述中间陆地部内中断的终端;以及多条内侧中间横纹沟,该多条内侧中间横纹沟从所述胎冠主沟朝轮胎轴向外侧延伸、且具有在所述中间陆地部内中断的终端,
所述外侧中间横纹沟和所述内侧中间横纹沟的沟宽分别朝向各自的所述终端减小,
所述外侧中间横纹沟以作为所述外侧中间横纹沟之间的间距的第一间距和大于所述第一间距的第二间距在轮胎周向上交替地出现的方式配置,
所述内侧中间横纹沟实质上以恒定的间距而在轮胎周向上隔开设置,
所述内侧中间横纹沟包括大于所述第一间距且小于所述第二间距的间距。
2.根据权利要求1所述的充气轮胎,其特征在于,
所述外侧中间横纹沟包括:第一外侧中间横纹沟;以及第二外侧中间横纹沟,与所述第一外侧中间横纹沟相比,该第二外侧中间横纹沟的相对于轮胎轴向的角度更大,
所述第一外侧中间横纹沟和所述第二外侧中间横纹沟在轮胎周向上交替地配置。
3.根据权利要求1所述的充气轮胎,其特征在于,
所述外侧中间横纹沟包括:第一外侧中间横纹沟;以及第二外侧中间横纹沟,与所述第一外侧中间横纹沟相比,该第二外侧中间横纹沟的相对于轮胎轴向的角度更大,
所述第一外侧中间横纹沟和所述第二外侧中间横纹沟在轮胎周向上交替地配置。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的充气轮胎,其特征在于,
所述内侧中间横纹沟包括:第一内侧中间横纹沟;以及第二内侧中间横纹沟,与所述第一内侧中间横纹沟相比,该第二内侧中间横纹沟的相对于轮胎轴向的角度更大,
所述第一内侧中间横纹沟和所述第二内侧中间横纹沟在轮胎周向上交替地配置。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的充气轮胎,其特征在于,
所述外侧中间横纹沟和所述内侧中间横纹沟分别具有:相对于轮胎轴向以20度~35度的角度α倾斜的直线状的第一沟缘;以及相对于轮胎轴向以25度~40度的角度β倾斜的直线状的第二沟缘,
所述第二沟缘的所述角度β大于所述第一沟缘的所述角度α。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的充气轮胎,其特征在于,
在所述中间陆地部设置有纵细沟,该纵细沟将所述外侧中间横纹沟与所述内侧中间横纹沟之间连接。
7.根据权利要求6所述的充气轮胎,其特征在于,
所述纵细沟包括:在所述中间陆地部的轮胎轴向最内侧延伸的内侧纵细沟;以及在所述中间陆地部的轮胎轴向最外侧延伸的外侧纵细沟。
8.根据权利要求1至3中任一项所述的充气轮胎,其特征在于,
在所述胎面部形成有从所述胎肩主沟朝轮胎轴向外侧延伸的多条胎肩横沟,
所述胎肩横沟和所述外侧中间横纹沟设置在互不对置的位置。
9.根据权利要求1至3中任一项所述的充气轮胎,其特征在于,
所述胎面部因设置有两条所述胎冠主沟而在所述胎冠主沟之间形成了胎冠陆地部,
在所述胎冠陆地部形成有从两侧的所述胎冠主沟朝轮胎轴向内侧延伸、且在所述胎冠陆地部内中断的多条胎冠横纹沟,
所述胎冠横纹沟和所述内侧中间横纹沟设置在互不对置的位置。
10.根据权利要求1至3中任一项所述的充气轮胎,其特征在于,
所述胎面部具有28%~35%的沟面积比。
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