[发明专利]一种基于位置的定点触发导航的方法无效

专利信息
申请号: 201310752547.2 申请日: 2013-12-31
公开(公告)号: CN103743404A 公开(公告)日: 2014-04-23
发明(设计)人: 梅珂;余振华;陈盛;赵志伟 申请(专利权)人: 安徽科大讯飞信息科技股份有限公司
主分类号: G01C21/26 分类号: G01C21/26
代理公司: 北京科迪生专利代理有限责任公司 11251 代理人: 孟卜娟
地址: 230088 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 位置 定点 触发 导航 方法
【说明书】:

技术领域

发明提出一种基于位置的定点触发导航的方法,涉及车载导航系统和GPS定位系统。

背景技术

现在人们乘车出行日渐增多,对车载系统的要求也越来越高。目前车载系统的导航功能发展迅速,但仍有很多地方需要提高。目前的导航功能,只能从当前位置开始导航到目的地。如果用户在A点,需要途经B点去往C点,而用户又熟悉从A到B的路程,那么用户只需要导航提供B点到C点的路程即可。这时候用户有以下几种选择:

1.设置从A点开始导航到C点(设不设置途经B点均可),系统会从A点开始导航,一直到行程结束。这种方式的坏处是会浪费大量的资源(电力等),因为其实从A点到B点是不需要导航的。

2.用户还可以在A点到B点之间不开启导航,到B点以后再设置导航。但是这种方式面临的问题是,B点的路况非常有可能不适合导航。

发明内容

本发明要解决的技术问题:克服现有技术的不足,提供一种基于位置的定点触发导航的方法,可以实现在A点设置导航从B点到C点的路线,在A点到B点,系统不进行导航,当车行驶到B点时,系统自动触发导航,驾驶人可以提前设置自己需要导航的路段,在行驶自己熟知的路线时不需要导航,节省电力等资源而又保证了未知路段可以顺利启动导航,无需再次设置。

本发明技术解决方案:一种基于位置的定点触发导航的方法,本发明的实现需要安装车载导航系统和GPS定位系统,实现步骤如下:

(1)用户启动车载导航,开始导航,设置起点和重点;

(2)车载导航系统计算用户设置起点的位置信息,并通过GPS系统定位用户当前位置信息,与起点位置信息进行比对;

(3)如果当前位置信息与起点位置信息相符,则立刻开始导航;

(4)如果当前位置与起点位置信息不符,则车载导航系统进入后台运行模式,GPS系统会在用户行驶过程中,不断定位用户当前所在的位置信息,并将当前位置信息与起点位置信息进行比对;

(5)当位置信息与起点信息相符时,系统触发导航,导航开始。

本发明与现有技术相比的优点在于:

(1)现有技术通常是从起点位置开始导航,如果某条路线的从起点到某个中间地点的路线是驾驶人所熟知的,则这一段是不需要导航的,本发明可以预先设置开始导航的地点,在熟知路线段不进行导航,可以节省电力和网络资源;

(2)本发明由于采用GPS不断获取位置信息与驾驶人所在位置进行对比,所以可以在指定地点自动触发导航,无需到某一地点以后再进行设置。

附图说明

图1为本发明的实现流程图。

具体实施方式

如图1所示,本发明具体实现步骤如下:

(1)开启车载导航系统。本发明的实现需要车载导航系统和GPS定位系统的支持,目前很多汽车车型都有这两个系统;

(2)开启导航系统后,进入导航程序,并设置导航的起点和终点。起点可以设置当前位置,也可以设置任意地点;

(3)在设置完起点和终点后,GPS定位系统会计算当前位置的信息(譬如经纬度数值)以及导航设置的起点的位置信息(例如经纬度数值);

(4)如果当前位置信息与起点位置信息相符,则直接触发导航过程,开始导航。实际上这个相符并不是经纬度数值的完全相同,和任何导航系统一样,是允许有一定范围内误差的;

(5)如果当前位置与起点位置信息不符,则导航程序自动进入后台操作。GPS系统仍然会不断定位车辆所在位置,并将位置信息与起点位置信息进行比对;

实际上在目前所有的导航系统在导航过程中都会不断定位当前位置并计算位置信息,所以这个过程不会耗费更多资源;

(6)当行驶到当前位置与设置的起点位置信息相符的时候,则导航系统自动触发导航过程,开始导航。

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