[发明专利]撬装式海上平台模块

说明书

技术领域

本发明涉及海上平台模块技术领域，具体涉及一种撬装式海上平台模块。

背景技术

目前，国内海上平台模块主要形式有两种，一种是整体桁架式模块，该模块体积及重量大，对建造场地要求高，尤其是海上安装需要动用大吨位浮吊，成本较高；模块立面立柱及斜撑多，影响设备、房间等布置；这种模块一般为定制化设计，重复利用较难。另一种是整体板梁式模块，该模块整体刚度较弱，若模块层数较多，需在承载结构上逐层建造或分次吊装到位，然后组装，建造工期长；模块外形尺寸受承载结构影响较大；模块很难重复利用。国外，除去整体桁架式模块及整体板梁式模块外，目前模块形式还有：组合式模块，主体结构为板梁式，局部几层为桁架式，综合了板梁式模块及桁架式模块的优点。与整体板梁式模块相比，可缩短陆地建造时间，并降低海上吊装浮吊要求。其缺点是：模块连接处结构复杂，且应力集中较大；模块重复利用困难。

发明内容

为了解决上述现有技术存在的问题，本发明的目的在于提供一种撬装式海上平台模块，模块的安装及拆卸完全依靠自身力量完成，不需要动用浮吊，且可重复利用，有效的降低了成本，提高了效益。

为达到以上目的，本发明采用如下技术方案：

一种撬装式海上平台模块，包括钻井模块，钻井支持模块，公用及生活模块；

所述钻井模块包括底座和钻台两部分，其中底座分为四层，第一层为下部结构，由目标平台主甲板上的两道滑道梁支撑，能够让整个钻井模块沿东西方向移动；第二层布置有3台2200HP泥浆泵及泥浆循环池以及泥浆处理及固控设备；第三层布置泥浆储存室和散料区；最上面一层为钻台滑道梁支撑结构；

所述钻井支持模块由三层结构组成，第一层布置有VFD及MCC2间，以及支撑结构；第二层布置4台发电机、配电间以及日用油柜和滑油柜；第三层为发电机排烟管支撑结构及吊机底座，排烟管支撑结构上方为管子堆场；

所述公用及生活模块模块最下层为底座，底座上方为公用模块：包括空压机、救生艇、救生筏、淡水舱、钻井水舱、淡水泵及钻井水泵、淡水加热器、生活污水处理装置、应急发电机、应急日用油柜、应急配电间及UPS；公用模块上方为支撑生活模块的底座，生活模块共分为3层，由27个集装箱房间组成；生活模块上方为直升机甲板结构底座，其上配有可起降Bell412的直升机甲板；

所述钻井模块，钻井支持模块，公用及生活模块由109主要撬块组成，其中，钻井模块撬块数为42个，钻井支持模块撬块数为26个，公用及生活模块撬块数为41个；所述撬块之间采用销轴或螺栓连接。

所述每个撬块的总重量均小于35吨。

本发明和现有技术相比，具有如下优点：

1、本发明橇装式海上平台模块是一种新型的平台模块，这种形式的模块可以达到传统模块所具有的全部功能，模块功能齐全，具有钻井、完井及修井能力，自带海水和消防水系统；并具有提供100人生活支持的能力和相应的生活和救生设施；模块自带排放及污水处理系统，满足“零”排放的要求。

2、对模块进行撬装式设计，摆脱传统模块海上安装需要动用浮吊的的弊端。撬块之间采用销轴或螺栓连接，其海上安装和拆除完全依靠自身资源，不用动用浮吊；模块可以方便的重复利用，从而有效的降低成本。

3、对模块整体采用SACS对各种工况（操作工况、极端风暴工况、吊装工况、运输工况及地震工况等）进行分析；对单个撬块整体结构采用SACS进行吊装及运输工况分析；对于模块关键节点运用ANSYS软件建立有限元三维模型，进行各工况下的受力分析。这些分析将贯穿整个平台生命周期，包括从建造到投产的每个阶段。运用PDMS或类似三维软件建立整个模块的三维模型，优化结构、设备、管线、通风及电缆等的布置。

具体实施方式

以下结合具体实施方式，对本发明作进一步的详细描述。

本发明一种撬装式海上平台模块，包括钻井模块，钻井支持模块，公用及生活模块；

所述钻井模块包括底座和钻台两部分，其中底座分为四层，第一层为下部结构，由目标平台主甲板上的两道滑道梁支撑，能够让整个钻井模块沿东西方向移动；第二层布置有3台2200HP泥浆泵及泥浆循环池以及泥浆处理及固控设备；第三层布置泥浆储存室和散料区；最上面一层为钻台滑道梁支撑结构；钻台布置钻井所需的相关设备，包括钻井绞车、自升式井架、顶驱、转盘、立根盒及其他钻井所需的配套设施。整个钻台可沿底座顶部的滑道南北方向移动。