[发明专利]汽车后桥主动齿轮机械加工中的铣削装置有效

专利信息
申请号: 201310754536.8 申请日: 2013-12-31
公开(公告)号: CN103737083A 公开(公告)日: 2014-04-23
发明(设计)人: 朱庆宇;高兴文;张学桥;伍益祥;熊晶玉;周祝道;张代华;李春涛 申请(专利权)人: 四川江油中恒特钢有限公司
主分类号: B23C3/00 分类号: B23C3/00;B23Q3/00;B23Q7/00
代理公司: 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 代理人: 杨刚
地址: 621000 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 汽车 后桥 主动 齿轮 机械 加工 中的 铣削 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车后桥主动齿轮机械加工中的铣削装置,包括机床(15),所述机床(15)上设有机床主轴(2),所述机床主轴(2)的一端设有主轴电机(1),所述机床主轴(2)上设有第一铣削部件和第二铣削部件,其特征在于:所述机床主轴(2)上依次连接有第一旋转盘(14)、第二旋转盘(9)和压紧部件,所述第一旋转盘(14)的外圆周依次设有第一工装孔(4)且所述第一工装孔(4)上设有用于固定第一锻件毛坯(7)的部件,所述第一旋转盘(14)的内圆周依次设有第二工装孔(3)且所述第二工装孔(3)上设有用于固定第二锻件毛坯(8)的部件,所述第二旋转盘(9)上分别设有第一定位气缸(10)和第二定位气缸(12),所述压紧部件包括第一压紧油缸(26)和第二压紧油缸(19),所述第一压紧油缸(26)上连接有第一固定轴(24),所述第一固定轴(24)上连接有第三压紧杆(23),所述第二压紧油缸(19)上连接有第二固定轴(21),所述第二固定轴(21)上连接有第四压紧杆(22)。

2.根据权利要求1所述的汽车后桥主动齿轮机械加工中的铣削装置,其特征在于:所述第二旋转盘(9)下方设有拉簧(27)和第三气缸(16),并且所述第二旋转盘(9)通过拉簧(27)和第三气缸(16)与机床(15)连接。

3.根据权利要求1所述的汽车后桥主动齿轮机械加工中的铣削装置,其特征在于:所述用于固定第一锻件毛坯(7)的部件包括第一压紧杆(25),所述第一压紧杆(25)上设有第一弹簧。

4.根据权利要求1所述的汽车后桥主动齿轮机械加工中的铣削装置,其特征在于:所述用于固定第二锻件毛坯(8)的部件包括第二压紧杆(20),所述第二压紧杆(20)上设有第二弹簧。

5.根据权利要求1所述的汽车后桥主动齿轮机械加工中的铣削装置,其特征在于:所述第一定位气缸(10)上设有第三弹簧(11)和第二定位气缸(12)上设有第四弹簧(13)。

6.根据权利要求1所述的汽车后桥主动齿轮机械加工中的铣削装置,其特征在于:所述第一工装孔(4)为三十个,所述第二工装孔(3)为三十个。

7.根据权利要求1所述的汽车后桥主动齿轮机械加工中的铣削装置,其特征在于:所述第一铣削部件由第一铣削电机和用于铣削第一锻件毛坯(7)的第一铣刀(5)组成且第一铣刀(5)与第一铣削电机连接,所述第二铣削部件由第二铣削电机和用于铣削第二锻件毛坯(8)的第二铣刀(6)组成且所述第二铣刀(6)与第一铣削电机连接。

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