[发明专利]一种计重型钢水浇铸装置有效
申请号: | 201310754983.3 | 申请日: | 2013-12-31 |
公开(公告)号: | CN103658622A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 吴炳土 | 申请(专利权)人: | 衢州乐创节能科技有限公司 |
主分类号: | B22D39/04 | 分类号: | B22D39/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 324000 浙江省衢州市绿色产业集聚*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重型 钢水 浇铸 装置 | ||
1.一种计重型钢水浇铸装置,包括对型循环轨道、横跨型轨道车和塞杆钢水包,其特征是:在砂模传输道的两侧及砂模传输道与熔钢炉之间设置轨道撑架(11),所述对型循环轨道(10)安装在轨道撑架(11)的顶部,所述横跨型轨道车(20)包括框型钢包架(21)和驱动机构(22),所述框型钢包架(21)设有框型计重器(210)和电仪平台(211),所述驱动机构(22)安装在框型钢包架(21)上并与对型循环轨道(10)相连接,所述框型计重器(210)设有重量传感器(212),所述电仪平台(211)的两侧分别设有移动输电装置(40)和间断行车装置(50),所述移动输电装置(40)包括多槽口输电轨道(41)和滑移输电器(42),所述间断行车装置(50)包括卡槽轨道(51)、电磁行车开关(52)和多个磁性停车器(53),所述卡槽轨道(51)安装在对型循环轨道(10)或轨道撑架(11)上,所述多个磁性停车器(53)安装在卡槽轨道(51)上并与箱型砂模相对应,所述电磁行车开关(52)安装在横跨型轨道车(20)上并与磁性停车器(53)相配合,所述间断行车装置(50)的控制线与重量传感器(212)、塞杆钢水包(30)分别连接;所述塞杆钢水包(30)安装在横跨型轨道车(20)上并设有电磁开塞器(31),所述电磁开塞器(31)包括电磁产生器A(310)、U型塞杆(311)和开塞弹簧(312),所述电磁开塞器(31)的控制线与重量传感器(212)、间断行车装置(50)分别连接。
2.根据权利要求1所述的一种计重型钢水浇铸装置,其特征是:所述轨道撑架(11)包括钢梁型撑架、框架型撑架和钢筋混凝土型撑架,在砂模传输道的两侧及砂模传输道与熔钢炉之间设有多个轨道撑架(11)。
3.根据权利要求1所述的一种计重型钢水浇铸装置,其特征是:所述框型钢包架(21)呈框架性结构且其中部设有钢包卡口(213),所述框型计重器(210)安装在钢包卡口(213)的上方,所述电仪平台(211)设置在框型钢包架(21)的端部,所述重量传感器(212)安装在电仪平台(211)上,所述重量传感器(212)的控制线与间断行车装置(50)、电磁开塞器(31)分别连接。
4.根据权利要求1所述的一种计重型钢水浇铸装置,其特征是:所述驱动机构(22)包括驱动轨道轮(220)、从动轨道轮(221)和轨车电机(222),所述驱动轨道轮(220)和从动轨道轮(221)分别安装在框型钢包架(21)的两端,所述驱动轨道轮(220)、从动轨道轮(221)与对型循环轨道(10)滚动连接,所述轨车电机(222)安装在电仪平台(211)的中部并设有减速传动器(223),所述减速传动器(223)与驱动轨道轮(220)齿轮连接。
5.根据权利要求1所述的一种计重型钢水浇铸装置,其特征是:所述多槽口输电轨道(41)安装在对型循环轨道(10)或轨道撑架(11)上,所述多槽口输电轨道(41)在砂模传输道与熔钢炉之间连接成循环轨道,所述多槽口输电轨道(41)设有多道输电槽口(410),所述输电槽口(410)与电源连接,所述滑移输电器(42)包括定位壳体(420)和弹力输电接头(421),所述定位壳体(420)与电仪平台(211)牢固连接,在定位壳体(420)的端头设有多个接头仓口(422),每个接头仓口(422)内都装有弹力输电接头(421),所述弹力输电接头(421)与横跨型轨道车(20)的电力分配器连接,所述弹力输电接头(421)包括导电滑杆(423)和扩口弹簧(424),所述导电滑杆(423)两副并列安装在接头仓口(422)内的轴杆上,所述扩口弹簧(424)设置在两副导电滑杆(423)之间,所述导电滑杆(423)与输电槽口(410)滑动连接。
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