[发明专利]用于自动适配车辆内部空间中的噪声音量的装置和方法

说明书

技术领域

本发明涉及用于自动适配车辆内部空间中的噪声音量的装置和方法。

背景技术

EP319777B1和EP623995B1公开了一种用于自动根据干扰噪声控制音频设备播放音量的装置和方法。其目的在于，获取盖过音频播放的车辆的内部空间中的干扰噪声，并且对应于所获取到的干扰噪声水平控制播放音量，从而能够保证音频播放的足够的清晰度。

DE4410532B4公开了一种在车载导航系统输出语音提示的同时降低收音机或者碟片播放音量的方法。

JP2011015018A和DE19827197A1公开了对车辆内的语音的识别以及在识别出语音时降低收音机播放音量。

发明内容

本发明的优点在于，提前识别车辆的内部空间中的乘客的打算交谈的意图，并且在接收到谈话之前就已经降低了作用于车辆的内部空间的噪声源的音量。以便免去车辆的内部空间中的乘客手动调节噪声源的负担。这对于忙于驾驶任务并且应当集中精力的车辆驾驶员而言尤其重要，对于其它车辆乘客而言也减轻了负担。如果有多个噪声源存在并且正在工作，例如车载收音机、通风系统或者车载空调、输出语音行驶方向提示的车载导航系统、以声音信号显示来电的手机、播放来电声音信号的免提通话设备和／或者诸如此类的设备，则尤其能够减轻负担。例如降低车载收音机、车载导航系统、手机或者免提通话设备的播放音量，降低通风或空调系统的风机转速，或者完全关闭产生噪声的设备，就能将实现噪声的最小化。

按照本发明所述，根据车辆的运动和／或地点位置信息来识别是否存在或者是否即将出现需要或者希望降低车辆的内部空间中的噪声的谈话情形。

在本发明的一个优选的实施方式中，当车辆行驶速度降低和／或同时车辆靠近车道边缘时，识别出存在或者即将出现交谈情形。例如当车辆乘客向行人询问前往确定的目的地的道路或者询问其它信息时，通常就能够观察到这种驾驶行为。例如在交警进行交通或者车辆管制时，通常也能够观察到这种驾驶行为，这时通常会在交警和车辆驾驶员之间进行口头的交流。例如当车辆驾驶员给闪着警笛靠近的紧急任务车辆让路时，通常也能观察到这种驾驶行为。在后一种情况下，尽管通常与车外人员没有进行口头的交流，但是仍然能够希望降低车辆的内部空间的噪声，以便于轻易觉察到警笛声。

能够根据车辆速度表的信号、车辆数据总线上的相应信息或者例如根据卫星定位接收机的信息获得行驶速度或者车辆速度。例如通过高精度自主定位车辆位置并且与详尽的地图数据进行比较，或者例如通过车道保持辅助系统(也称作车道偏离警告系统)的传感装置和信号处理装置提供靠近车道边缘的信息。车道偏离警告系统利用指向车辆周围的摄像头获取车辆的周围图像，并且据此测定与车道边缘的距离，例如通过识别摄像头图像中的车道标线以及通过测量车辆到车道标线的距离。用于确定车辆到车道边缘的距离的任何其他的方法同样是可行的。

此外，单独根据车辆速度得出可能存在交谈情形的结论也是可能的。例如当车辆停止时，或者当车辆停止并且已经在一定时间内、大致在几分钟范围内保持停止时，就能够得出存在交谈情形的结论。如果车辆驾驶员想要通电话或者在其驾驶信息系统例如车载导航系统上以语音输入方式进行设置时，就能够存在这种情形。

在本发明的另一个优选的实施方式中，当车辆位置靠近基础设施时，识别出存在或者即将出现交谈情形，在基础设施处，基础设施或者基础设施的人员与车辆驾驶员或者车辆乘客之间会进行声音的、尤其是口头的交流。此类基础设施能够是高速公路上的收费站，这里通常要缴纳过路费，多数为人工收费。此类基础设施能够是例如具有所谓的“免下车的服务窗口”的快餐店，在该服务窗口将订单口头交给餐厅服务生。此类基础设施能够是厂区或者公司场地上的大门或者入口，在这里能够需要与工厂门卫进行交流。这些示例不胜枚举。

优选地，通过将车辆的地点位置或者一系列的地点位置与地图进行比较，能够确定车辆位置正在靠近上述基础设施。在该地图中标注了重要基础设施的地理位置，按照以上所述的示例，也就是收费站、快餐店和工厂入口。用于确定车辆的地点位置的装置能够作为车载导航系统的组成部分，该车载导航系统根据收到的卫星定位系统，如GPS的卫星信号确定地点位置。能够将根据卫星信号确定的地点位置与同样也作为导航系统的组成部分的交通地图进行比较，从而提高定位的精度。当车辆位置处在通向某个基础设施的交通路线上时，尤其能够通过观察一系列的车辆位置来确定车辆位置正在靠近基础设施。