[发明专利]用于降低瞬时制动器卡钳阻力的系统和方法

权利要求书

1.一种车辆，包括：

轴；

转子，其联接至该轴；

制动器卡钳，其包括制动器垫片，所述制动器垫片配置成接合转子；

制动器踏板组件，其通信地联接至制动器卡钳，制动器踏板组件配置成接收指示制动器垫片向转子施加力的使用者输入并配置成接收指示制动器垫片脱离转子的使用者输入；以及

处理器，其联接至制动器卡钳，其中，处理器配置成：

在制动器踏板组件接收到指示制动器垫片脱离转子的使用者输入之后，确定施加至转子的力；以及

当所确定的力超过预定阈值时，命令制动器卡钳将制动器垫片收回离开转子。

2.根据权利要求1所述的车辆，其中，处理器还配置成：

确定制动器垫片的位置；以及

基于所确定的位置，命令制动器卡钳收回制动器垫片。

3.根据权利要求2所述的车辆，其中，处理器还配置成，基于施加至转子的力，确定制动器垫片的位置。

4.根据权利要求2所述的车辆，还包括传感器，所述传感器通信地联接至处理器，其中，传感器配置成监测由制动器垫片施加至转子的力。

5.根据权利要求4所述的车辆，还包括：

活塞，其联接至制动器垫片；

液压管线，其联接至活塞；以及

泵，其联接至液压管线，

其中，制动器踏板组件通信地联接至泵并且配置成命令泵在第一方向上运行以增加液压管线中的压力，从而引起活塞移动制动器垫片来接合转子。

6.根据权利要求5所述的车辆，其中，传感器配置成测量液压管线中的压力，并且处理器还配置成确定时间长度以在第二方向上操作泵来降低液压管线中的压力，从而基于所确定的制动器垫片位置，引起活塞从转子收回制动器垫片。

7.根据权利要求4所述的车辆，其中，传感器是加速度计，其配置成测量车辆经受的减速力。

8.根据权利要求4所述的车辆，还包括：

活塞，其联接至制动器垫片；以及

电动机，其联接至活塞，

其中，制动器踏板组件通信地联接至电动机，并且配置成命令电动机在第一方向上运行，从而使得活塞移动制动器垫片来接合转子，以及

其中，处理器还配置成确定时间长度以在第二方向上操作电动机，从而基于所确定的制动器垫片的位置，引起活塞从转子收回制动器垫片。

9.一种用于控制机动车辆制动系统的方法，该制动系统包括转子以及制动器卡钳，所述制动器卡钳包括制动器垫片，该方法包括：

通过通信地联接至制动器卡钳的处理器，确定制动器垫片被施加到转子的力；

当所确定的力大于预定阈值时，通过处理器命令制动器卡钳从转子收回制动器垫片。

10.一种制动系统，包括：

转子；

制动器卡钳，其包括制动器垫片，制动器垫片配置成接合转子；

制动器踏板组件，其通信地联接至制动器卡钳，制动器踏板组件配置成接收指示制动器垫片接合转子的使用者输入以及指示制动器垫片脱离转子的使用者输入；

处理器，其联接至制动器卡钳，其中，处理器配置成：

在制动器踏板组件接收到指示制动器垫片脱离转子的使用者输入之后，确定施加至转子的力；以及

当所确定的力超过预定阈值时，命令制动器卡钳将制动器垫片收回离开转子。