[发明专利]具有车轮安装支撑件的机动车车身

权利要求书

1.一种机动车车身，其具有侧面前壁(1)和与之相连的车轮安装支撑件，所述车轮安装支撑件具有内部构件(2)和具备外部侧壁(3.1、4.1)的外部构件(3、4)，其中，所述外部构件具有具备下部前端连接凸缘(3.2)的前端部段(3)，所述下部前端连接凸缘(3.2)与所述内部构件(2)相连接并且与水平面构成最大20°的夹角，所述外部构件还具有具备下部后端连接凸缘(4.4)的后端部段(4)，所述下部后端连接凸缘(4.4)与所述侧面前壁(1)相连接并且与竖直面构成最大20°的夹角，其中，所述外部构件的前端部段(3)还具有上部前端连接凸缘(3.3)，其与所述内部构件(2)相连接、并与水平面构成最大20°的夹角并且与所述下部前端连接凸缘(3.2)相反方向地从外部侧壁(3.1)弯折出。

2.根据权利要求1所述的机动车车身，其中，所述外部构件的前端部段具有具备下部前端连接凸缘(3.2)的前端外部构件(3)，而且所述外部构件的后端部段具有具备下部后端连接凸缘(4.4)且与所述前端外部构件(3)相连的后端外部构件(4)。

3.根据权利要求2所述的机动车车身，其中，所述后端外部构件(4)在搭接部段(34)内与所述前端外部构件(3)相连接。

4.根据权利要求3所述的机动车车身，其中，所述后端外部构件(4)具有至少一个侧边(4.2、4.3)，其由外部侧壁(4.1)弯折出并且与所述前端外部构件(3)的前端连接凸缘(3.2、3.3)相连接。

5.根据权利要求1所述的机动车车身，其中，所述内部构件(2)具有下部连接凸缘(2.2)，其与所述外部构件(3)的下部前端连接凸缘(3.2)相连接，并且所述内部构件(2)还具有反向弯折的上部连接凸缘(2.3)，其与所述外部构件(3)的上部前端连接凸缘(3.3)相连接。

6.根据权利要求1所述的机动车车身，其中，所述外部构件的后端部段(4)具有上部后端连接凸缘(4.5)，其与所述侧面前壁(1)相连接并且与竖直面构成最大20°的夹角。

7.根据权利要求1所述的机动车车身，其中，所述外部构件的后端部段(4)具有至少一个侧边(4.2、4.3)，该侧边(4.2、4.3)从外部侧壁(4.1)弯折出，并且由该侧边(4.2、4.3)一侧反向地弯折出所述外部构件的后端连接凸缘(4.4、4.5)。

8.根据权利要求1所述的机动车车身，其中，所述内部构件(2)具有减震支柱支承座(2.1)。

9.根据权利要求1至8之一所述的机动车车身，其中，至少两个构件(1、2.1、2.2、3、4、6)材料接合和/或摩擦接合地相互连接(5)。

10.根据权利要求1至8之一所述的机动车车身，其中，至少一个构件(2、3、4)通过深冲方式制成。

11.根据权利要求1所述的机动车车身，其具有与所述外部构件的后端部段(4)相连接的铰链支柱(6)。

12.一种用于制造如上述权利要求之一所述的机动车车身的方法，其中，外部构件和内部构件(2、3、4)相互连接并且与侧面前壁(1)相连接。