[发明专利]具有自动通风设备的转向盘和用于制造转向盘的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种特别是用于汽车的具有自动通风设备的转向盘以及用于制造具有自动通风设备的转向盘的方法。

背景技术

转向盘，特别是汽车的转向盘是已知的，特别是在高或低的环境温度下或强烈的阳光照射下，汽车的内部空间这样升温或降温，使汽车转向盘的操作表面具有高或低的温度。这种温度会使汽车的驾驶员感觉到干扰和／或不适。

因此已经提出在转向盘内进行冷却转向盘操作表面的通风。这种转向盘通常与汽车现有的通风系统连接。还提出具有集成的通风装置的转向盘。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于，提供一种特别是用于汽车的具有主动通风设备的得到改进的转向盘。

所述技术问题通过一种特别是用于汽车的具有主动通风设备的转向盘解决，其具有：包括至少一个风扇的风扇装置，借助该风扇装置可通过转向盘的至少一个进风口吸入周围空气；至少一个风道，用于向转向盘的出风口输送空气，其中，至少一个风道设计为在转向盘的泡沫件内的空腔。所述技术问题还通过一种具有这种转向盘的汽车以及制造这种方向盘的方法解决。

依据本发明的一个方面，特别是汽车的具有自动通风设备的转向盘具有包括至少一个，特别是一个、两个或三个风扇的风扇装置，借助该风扇装置可以通过转向盘的至少一个，特别是一个、两个、三个或多个的进风口吸入周围空气。这种转向盘还具有，至少一个，特别是一个、两个、三个或多个的风道，用于向转向盘的至少一个，特别是多个出风口输送空气。至少一个，特别是多个或所有这些风道均设计为在转向盘的一个或两个或多个泡沫件内的空腔。

这些风道在此方面特别是通过泡沫件内的该空腔确定和特别是没有相对于泡沫件、转向盘的其他部件和／或周围限制风道的单独部件。

由此特别是具有优点地可以明显简化、有利和／或加快转向盘的加工。同样具有优点的是转向盘通风的功能安全性得到改进。还具有的优点是可以达到减轻重量的目的。

这些风道也可以部分地通过在泡沫件内的空腔被限定和部分通过转向盘外部限制件的内表面限定和／或通过支承结构部件的外表面确定。

在转向盘泡沫件内的空腔在本发明的意义上特别是指肉眼可见的空腔，它不是以构成泡沫件的泡沫的多孔特性为基础。

特别是为了使主动通风装置的集成与转向盘部件的适配具有优点地尽可能局限在转向盘的泡沫件上，依据本发明的一种实施方式，转向盘具有至少一个支承结构，其中，空气在转向盘内部在该支承结构外部的至少一个风道内被输送。

由此特别是可以具有优点的方式避免为容纳空气输送装置而加大确定支承结构的尺寸。

在本发明的意义上，转向盘的支承结构特别是指用于将转向盘与转向柱特别是刚性构成的连接，包括与其连接的转向盘轮辐结构以及与转向盘轮辐结构连接的转向盘轮圈结构。支承结构的这些部件特别是由金属材料如铝和／或钢构成。

特别是为了具有优点地使转向盘的加工变得容易，依据本发明的一种实施方式，该空腔的截面在第一圆周区域内由转向盘的泡沫件限制和在第二圆周区域内由转向盘的支承结构或由转向盘的外部限制件限制。

由此特别是可以达到在制造转向盘时使发泡过程的模具特别简单构成的目的。

为了特别是具有优点地使转向盘的重量减轻变得容易和／或减少不希望的热量从支承结构的金属件转移到输送的空气上，依据本发明的一种实施方式，至少一个，特别是所有的设计肉眼可见的空腔的风道空间上至少部分地，特别是在整个延伸上与转向盘的支承结构相间隔。

在这种实施方式的意义上，在这样相间隔的构造中，特别是在风道与支承结构之间设置泡沫。

特别是为了改进转向盘内部的通风，依据本发明的一种实施方式，至少一个这种风道相对转向盘的转向盘轮圈的截面具有基本上环形的截面。

基本上环形截面的风道特别是可以设置在转向盘轮圈的圆周区上，转向盘轮圈在该圆周区上与转向盘的轮辐连接。在这种设置中，然后可以特别是从该风道出发，其他风道一方面沿该轮辐和另一方面在转向盘轮圈的切向上延伸。

特别是为了具有优点地可以使转向盘结构简单，依据本发明的一种实施方式，转向盘具有基本上环绕转向盘的支承结构设置的泡沫件，其中，转向盘的风道设置在该泡沫件内。

在这里风道特别是然后视为设置在泡沫件内的，如果它通过分布在泡沫件内的肉眼可见的空腔确定的话，该空腔仅在出风口侧和进风口侧涉及泡沫件的表面；但特别是也在这种情况下，即肉眼可见的空腔设置在一段上或泡沫件表面上其纵向延伸的总体上。