[实用新型]一种套箱型横向模数式桥梁伸缩装置有效
申请号: | 201320000209.9 | 申请日: | 2013-01-04 |
公开(公告)号: | CN203049449U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 王大为 | 申请(专利权)人: | 合肥国本桥梁特种构件有限公司 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽省合肥市庐*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 套箱型 横向 模数式 桥梁 伸缩 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种套箱型横向模数式桥梁伸缩装置。
背景技术
桥梁伸缩装置是为使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形的需要,在桥面接缝处设置的各种装置。桥跨结构在温度变化、荷载作用、基础变位、混凝土收缩和徐变等影响下将会发生伸缩变形及梁端的旋转,梁的挠度等因素引起的接缝变化等,为了满足桥梁在各种因素作用下按照设计的计算图式自由变形,同时保证车辆能平稳通过,就要在相邻两梁端之间,或梁端与桥台之间,或桥梁的铰接位置上预留伸缩缝,并在桥面设置伸缩装置。伸缩装置应能够满足下列要求:在平行垂直于桥梁轴线的两个方向,梁体均能自由伸缩,除本身有足够的强度外,应与桥面铺装部分牢固连结,并具有耐久性,车辆通过时应平顺、无跳车且噪声小,使行驶舒适;要有良好的密水性和排水性及施工方便性,且维修简便,更便于检查、养护和清除沟槽污物。目前,我国公路桥梁主要使用型钢模数式伸缩装置和梳齿板伸缩装置。在实际使用中,以上两种伸缩装置均存在一定的结构缺陷,对于型钢模数式伸缩装置而言,当路面缝隙较宽时,加上重载车辆较大的撞击力,跨缝的槽钢及连接箱体很容易断裂。对于梳齿板伸缩装置而言,安装时由于基础找平度不够导致钢板不是所有面都和找平层接触,车辆行驶到上面时钢板所受力不全部由桥身吸收,从而导致锚固件螺栓受力从而容易损坏。
发明内容
为解决上述现有的缺点,本实用新型的主要目的在于提供一种实用的套箱型横向模数式桥梁伸缩装置,解决了现有的桥梁伸缩装置跨缝结构容易断裂以及底座无法与找平层完全贴合而造成的锚固件螺栓容易损坏的缺陷,并且能够满足桥面横向、纵向及转角位移,适用范围广,设置有集水槽,能够将污水快速引至桥面排水装置,避免桥面积水。
为达成以上所述的目的,本实用新型的一种套箱型横向模数式桥梁伸缩装置采取如下技术方案:
一种套箱型横向模数式桥梁伸缩装置,包括第一底座、第二底座、限位板、跨缝板、滑动块、集水槽和螺栓安装孔,其特征在于,所述第一底座上设置限位板,所述跨缝板的一端铰接在第二底座上,另一端与滑动块铰接,所述第一底座和第二底座的底部设置至少一个的螺栓安装孔,第一底座和第二底座之间的跨缝下方设置集水槽,所述跨缝板的侧面设置横栓。
所述滑动块嵌套在限位板中,滑动块在限位板中沿水平方向可以做伸缩运动。
所述限位板上设置至少一个的穿孔,所述穿孔与螺栓安装孔一一对应。
所述集水槽为“V”型结构。
所述限位板和跨缝板为槽钢。
采用如上技术方案的本实用新型,具有如下有益效果:
解决了现有的桥梁伸缩装置跨缝结构容易断裂以及底座无法与找平层完全贴合而造成的锚固件螺栓容易损坏的缺陷,并且能够满足桥面横向、纵向及转角位移,适用范围广,设置有集水槽,能够将污水快速引至桥面排水装置,避免桥面积水。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的底面结构示意图。
图3是本实用新型的集水槽结构示意图。
具体实施方式
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