[实用新型]一种空气流量计外壳

说明书

技术领域

本实用新型涉及空气流量计技术领域，特别是一种空气流量计外壳。

背景技术

热膜式空气流量计具有一个供空气进出的圆管式空腔，在圆管式空腔内安置有带电路板和发热体膜片的空气流量传感器，发热体膜片为应变电阻（镍电阻），并安装在空气流量传感器的空气通道上。热膜式空气流量计工作时，由于发热体膜片的热量被流过的空气吸收、降温，应变电阻的阻值发生变化，电路板就会改变供给应变电阻的电流，保持空气温度与发热体膜片之间温度差值的恒定，从而测得吸入气缸的空气量。热膜式空气流量计将发动机的进气量信息转化成电信号输送给ECU，ECU计算出最佳供油量和点火正时。

空气流量计外壳上还设置有与圆管式空腔连通的进气口和出气口，其中进气口通过软管连接在空气滤清器上，出气口通过软管连接在节气门上；进气口、出气口与软管连接时，通常将软管套接在进气口或出气口上，然后用卡箍箍紧，操作较为复杂，不易安装固定。另外，由于进气口和出气口均采用软管与其他部件连接，而空气流量计又安装在发动机上，发动机工作过程中一直产生振动，，容易导致空气流量计脱落，从而影响整个系统的正常运行。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有空气流量计中存在的不足，提供一种安装方便、且结构可靠、不会发生安装不牢靠的空气流量计外壳。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种空气流量计外壳，外壳的两端设置有与圆管式空腔相连通的进气口和出气口，所述外壳的外壁上焊接有与圆管式空腔轴线相垂直的连接板，所述连接板上设置有至少两个相对的安装孔。

由于采用了以上技术方案，本实用新型所取得技术进步在于：

本实用新型通过在外壳上固定设置一连接板，连接板上设置有安装孔，可以通过螺栓方便地将外壳进气口与空气滤清器固定在一起，从而使得空气流量计能够牢固地安装在发动机上，不会因为发动机的振动而造成空气流量计的脱落，安装方便牢固，结构可靠，为系统的正常稳定运行提供了保障。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中：1.外壳，2.进气口，3.连接板，4.安装孔。

具体实施方式

下面将结合附图和具体实施例对本实用新型进行进一步详细说明。

一种空气流量计外壳，其结构如图1所示。外壳1的两端设置有与圆管式空腔相连通的进气口2和出气口，外壳1的外壁上焊接有连接板3，连接板3与圆管式空腔轴线相垂直，连接板上设置有两个相对的安装孔4。

本实用新型使用时，首先将螺栓穿过连接板的安装孔，然后将外壳安装在空气滤清器上，使空气流量计的进气口与空气滤清器固定在一起；空气流量计的出气口通过卡箍将其与软管固定在一起，再将软管的另一端固定在节气门上。