[实用新型]用于高速动车组高压侧测量信号的隔离传输系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于高速动车组高压侧测量信号的隔离传输系统。

背景技术

在对高速动车组的弓网受流性能进行动态检测的系统中，由于检测系统中至少要实现25KV的电压隔离，这在解决既要隔离又要耦合这个问题的过程中，就出现了各种不同的耦合技术。

常见的是变压器磁耦合技术，其缺点就是加工安装均比较麻烦，一致性差，抗干扰能力差。

其次是在高压侧采集数据，通过无线发送、接收的方式将采集的各类信号传输至低压端。这种方式在高速动车组的弓网受流性能检测系统中由于高速动车组弓网之间的频繁发生的离线火花干扰及动车组高压侧频繁操作过电压等所产生的强干扰，很难实现实时有效的传输。

还有一种方式是在高低压间通过红外发送接收方式进行信号的传输。这种方式的安装比较麻烦，难于实现多路传输，且传输的速率及信息量都有着不足。

实用新型内容

针对现有技术的缺陷，本实用新型提供一种动车组高压侧测量信号的隔离传输系统，包括：测量所述动车组高压侧测量信号的传感器模块；信号调理模块，与所述传感器模块相连并对所述测量信号进行调理；信号转换模块，与所述信号调理模块相连并将所述测量信号转换为频率信号；信号传输系统，与所述信号转换模块相连并发送所述频率信号；接收模块，与所述信号传输系统相连并接收所述频率信号；和信号恢复系统，与所述接收模块相连，接收所述频率信号，并将所述频率信号恢复为所述测量信号。

本实用新型涉及一种用于高速动车组弓网受流性能检测系统中用的高压25kV侧测量信号隔离传输系统。所述的隔离传输系统按功能可分为用于弓网受流性能检测系统中的各类传感器信号精密放大和调理的信号调理系统、用于将各类模拟和数字信号转换为频率信号的信号转换系统、将接触网25KV侧的信号通过光学隔离进行耦合传输至低压测量端的信号传输系统和将被转换成频率信号的各类信号恢复成原信号的信号恢复系统。按安装地点可分为高压端系统、高压隔离光纤和低压端系统。该系统将高速动车组25KV侧的受电弓&接触网之间的弓网动态接触力信号、受电弓的垂向和纵向加速度信号、受电弓的动态高度和拉出值信号、受电弓和接触网之间的离线火花信号及受电弓的位置等信号实时、无失真、近乎理想的传输至低压端数据采集系统。用于检测高速动车组的弓网受流性能。

本发明涉及的高速动车组25kV侧测量信号隔离传输系统，具有以下优势：

在高速动车组弓网受流性能检测系统中，本发明保障在高压25KV侧的各类传感器信号可以实时、无失真地传送至低压端的数据采集系统。保证满足检测系统的各项要求。

可以在恶劣气候环境及强干扰的工作条件下有效的完成各类信号的传输工作。

可以适应各类传感器信号的传输，包括电压、电流、电阻、应力、应变、位移、加速度、紫外光、红外光、温度、脉冲等信号。

可在检测系统中提供并行处理和冗余容错技术的支持。

附图说明

下面，将结合附图对本实用新型的优选实施方式进行进一步详细的说明，其中：

图1是根据本实用新型的一个实施例的用于高速动车组高压侧测量信号的隔离传输系统的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本发明涉及一种用于高速动车组高压（例如25kV）侧测量信号隔离传输系统100，该系统通过信号调理系统、信号转换系统、信号传输系统及信号恢复系统，用于实现对高速动车组的弓网受流性能进行实时的检测。由于高速动车组弓网受流性能检测系统的工作环境十分特殊。它首先处于户外露天，系统运用又是在高速、高震动、高压、高磁场、高辐射的恶劣环境中，因而对系统的可靠性和抗干扰能力有着极高的要求。

下面参考附图1详细描述该隔离传输系统100。如图1，隔离传输系统100包括高压侧电源系统1、传感器模块2、信号调理模块3、信号转换模块4、信号传输系统（例如包括光电发送模块5、高压隔离光纤6）、光电接收模块7、信号恢复模块8、低压端数据采集系统9、和低压端电源系统10。

隔离传输系统100的传感器模块2例如可包括8-16路各类传感器，包括但不限于压力传感器、加速度传感器，离线火花传感器、速度传感器、电流传感器、电压传感器、温度传感器、陀螺仪、激光测距传感器和光电传感器等。