[实用新型]汽车分区空调系统有效

专利信息
申请号: 201320002841.7 申请日: 2013-01-04
公开(公告)号: CN203110875U 公开(公告)日: 2013-08-07
发明(设计)人: 张跃亮 申请(专利权)人: 张跃亮
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00;B60H1/34;B60R16/02
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 范晴
地址: 215200 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 汽车 分区 空调 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及空调系统,特别是一种汽车分区空调系统。 

背景技术

在负荷分析基础上,根据空调负荷差异性,合理地将整个空调区域划分为若干个温度控制区,称为空调分区。目前,一些高档汽车已经使用了这种分区空调,汽车分区空调的每个出风口温度均可独立控制,从而让乘坐在汽车内不同位置的不同乘坐者可以根据自身情况而选择不同的出风温度。 

然而,现有的汽车分区空调的空调控制面板仅有一个,且一般布置在靠近驾驶员座椅的位置。这样一来,如果每个乘车者都想改变与他(她)相对应的那个空调出风口的出风温度,就必须告诉驾驶员由驾驶员来逐一调节,非常麻烦。 

发明内容

本实用新型目的是:针对上述问题,提供一种使用方便的汽车分区空调系统。 

本实用新型的技术方案是:所述的汽车分区空调系统,包括汽车车体、装在该汽车车体中的空调主机、以及设在该汽车车体内的多个空调出风口,在每一个空调出风口处均装有一个与之相对应的控制面板,在每一个控制面板上均设置有用于调节与之相对应的那个空调出风口的出风温度的温度调节按钮、以及用于所述温度调节按钮所设定的出风温度的液晶显示屏。 

作为优选,在所述汽车车体内还设置有一个主控制面板,该主控制面板上设有用于接通/断开所述各温度调节按钮的主控按钮。进一步优选为,所述主控制面板布置在靠近驾驶员座椅的位置。 

作为优选,在每一个控制面板上均设置有用于调节与之相对应的那个空调 出风口的出风风量的风量调节按钮。 

本实用新型的优点是:本实用新型的汽车分区空调系统在每一个空调出风口处均装有一个与之相对应的控制面板,在每一个控制面板上均设置有用于调节与之相对应的那个空调出风口的出风温度的温度调节按钮、以及用于所述温度调节按钮所设定的出风温度的液晶显示屏。这样一来,每个乘车者都可非常方便地调节靠近自己的那个空调出风口的出风温度,方便实用。 

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述: 

图1为本实用新型实施例的结构示意图; 

其中:1-空调出风口,2-控制面板,3-温度调节按钮,4-液晶显示屏,5-风量调节按钮。 

具体实施方式

本实施例的汽车分区空调系统,包括汽车车体、装在该汽车车体中的空调主机、以及设在该汽车车体内的多个空调出风口1(图中仅示出了一个空调出风口)。 

如图1所示,本实施例中,在每一个空调出风口1处均装有一个与之相对应的控制面板2,而且,在每一个控制面板2上均设置有温度调节按钮3和液晶显示屏4。其中:温度调节按钮3用于调节与之相对应的那个空调出风口1的出风温度,液晶显示屏4用于显示所述温度调节按钮3所设定的出风温度。 

此外,本例还在所述汽车车体内、靠近驾驶员座椅的位置设置有一个主控制面板(图中未示出),该主控制面板上设有用于接通/断开所述各温度调节按钮3的主控按钮。 

而且,本例还在每一个控制面板2上均设置有用于调节与之相对应的那个空调出风口1的出风风量的风量调节按钮5,通过风量调节按钮5设定的出风风量大小也可以在所述液晶显示屏4显示出来。 

比如,如果乘车者想要将靠近自己的某一个空调出风口1的出风温度调到25℃,他(她)只需按动该空调出风口1处控制面板2上的温度调节按钮3以预设空调出风口1的出风温度,当液晶显示屏4上显示预设温度为25℃时,停止操作,一段时间后,该空调出风口1的实际出风温度即可达到25℃。如果驾驶员想使乘车者对温度调节按钮3的控制失效,只需操控主控制面板上的主控按钮使温度调节按钮3与整个操控电路断开即可。出风口风量的调节方法与之相似,不再赘述。 

当然,上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让人们能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型主要技术方案的精神实质所做的等效变换或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。 

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