[实用新型]矿用在线检测液压制动器有效

专利信息
申请号: 201320003858.4 申请日: 2013-01-05
公开(公告)号: CN203009646U 公开(公告)日: 2013-06-19
发明(设计)人: 周新建;朱华双;夏文学;栗汝杰 申请(专利权)人: 西安安特石油科技有限公司
主分类号: F16D55/24 分类号: F16D55/24;F16D65/16;F16D66/02;F16D121/04
代理公司: 西安文盛专利代理有限公司 61100 代理人: 李中群
地址: 710021 陕西省西安市*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 在线 检测 液压 制动器
【说明书】:

技术领域

本实用新型内容属于动力设备制动装置技术领域,涉及一种矿用盘式液压制动器,该制动器具有摩擦片磨损自动检测功能和松闸自动检测功能。

背景技术

盘式液压制动器具有结构简单、体积小、制动力矩大等特点,是矿用动力设备上常用的一种安全制动装置,其性能的可靠程度对动力设备安全运行及操作人员的人身安全至关重要。盘式液压制动器的制动性能主要取决于摩擦片的摩擦性能,但目前在矿用盘式液压制动器使用过程中,摩擦材料(摩擦片)一般都是由使用者凭经验或定期更换,由于受主观人为因素影响比较多,无法准确判断其失效程度和不能准确判断制动器的释放状态,而且存在劳动强度大、易出现提前更换造成材料的浪费或者滞后更换出现不安全隐患等不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足之处,提供一种结构合理、操作方便的矿用在线检测液压制动器,该制动器不仅具有在摩擦片磨损量达到最大设定值时能够发出信号提醒工作人员更换摩擦片的功能,还具有当制动器处于完全释放状态时能够发出松闸到位信号的功能。

用于实现上述发明目的的技术解决方案是这样的:所提供的矿用在线检测液压制动器包括前盖、设置在前盖后的由摩擦盘、摩擦片组件(与被制动轴相连)、内键圈组成的工作装置、设置在工作装置后的由活塞、缸体、压缩弹簧组成的动力装置以及设置在动力装置后的后盖,活塞外径具有阶梯形壁面,其一端与摩擦片组件相接,另一端通过压缩弹簧与后盖相接,缸体同轴套装在活塞外,其内壁具有与活塞配合的阶梯形壁面,缸体沿径向设有进油孔通道,其特征在于:在活塞后端面装有铷铁硼磁铁,在后盖内装有一个含有磨损继电器和松闸继电器的位移检测单元。该液压制动器的位移检测方式为非接触检测方式

上述矿用在线检测液压制动器的设计方案中,当位移检测单元检测到活塞后端面的铷铁硼磁铁与位移检测单元之间的最大距离小于规定值时,位移检测单元的磨损继电器触点断开;当位移检测单元检测到活塞后端面的铷铁硼磁铁与位移检测单元之间的最大距离达到规定值时,磨损继电器触点吸合;当位移检测单元检测到活塞后端面的铷铁硼磁铁与位移检测单元之间的最小距离小于设定的规定值时,位移检测单元的松闸继电器触点吸合;当制动器未处于完全释放状态时,松闸继电器触点断开。

该制动器实际工作中,液压油经进油孔进入缸体内,推动活塞向后侧移动,液压制动器松闸;当切断控制油时,活塞在弹簧力作用下向前侧移动,将摩擦盘、摩擦片组件压紧,产生摩擦力矩,此时制动器进入抱闸状态,机器被制动;通过检测活塞端面与后盖端面之间的最大距离就可以计算出摩擦片组件的磨损量,通过检测活塞端面与后盖端面之间的最小距离就可以判断出制动器是否处于完全松闸状态。当活塞端面与后盖端面之间的最大距离小于规定值时,位移检测单元的磨损继电器触点断开,表示制动器能正常工作,不需要换摩擦片;当活塞端面与后盖端面之间的最大距离达到规定值时,磨损继电器的触点吸合;用户检测到磨损继电器触点吸合时,表示摩擦片磨损量已达到极限,应及时更换摩擦片。当活塞端面与后盖端面之间的最小距离小于设定的规定值时,位移检测单元的松闸继电器触点吸合,表示制动器已正常释放;当制动器未处于完全释放状态时(如摩摖片处于半离合状态或制动状态时),松闸继电器触点断开,表示制动器未能正常释放。

附图说明

附图为本实用新型一个具体实施例的结构示意图。

图中各数字标号名称分别是:1-前盖,2-摩擦盘,3-摩擦片组件,4-密封圈,5-内键圈,6-螺塞,7-活塞,8-缸体,9-压缩弹簧,10-后盖,11-位移检测单元,12-密封盖,13-铷铁硼磁铁,14-密封圈,15-螺塞,16-密封圈,17-进油孔,18-螺栓,19-密封圈。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型内容做进一步说明,但本实用新型的实际制作结构并不仅限于附图所示的实施例。

参见附图,本实用新型所述的矿用在线检测液压制动器由螺栓固定在机器上,主要由前盖1、摩擦盘2、摩擦片组件3、内键圈5、活塞7、缸体8、压缩弹簧9、后盖10、铷铁硼磁铁13、检测单元(电路板)11等组成。其中摩擦盘2、摩擦片组件3(与被制动轴相连)、内键圈5构成制动器的工作装置,活塞7、缸体8、压缩弹簧9构成制动器的动力装置。活塞7外径具有阶梯形壁面,其一端与摩擦片组件3相接,另一端通过压缩弹簧9与后盖10相接,缸体8同轴套装在活塞7外,其内壁具有与活塞7配合的阶梯形壁面,缸体8沿径向设有进油孔通道,铷铁硼磁铁13装在活塞7后端,位移检测单元11装在后盖10内,位移检测单元11中含有磨损继电器和松闸继电器。实际工作中,液压油经进油孔17进入缸体内,推动活塞7向右移动,液压制动器松闸;当切断控制油时,活塞7在弹簧力作用下向左移动,将摩擦盘3、摩擦片组件4压紧,产生摩擦力矩,此时制动器进入抱闸状态,机器被制动。通过检测活塞端面与后盖端面间的最大距离可以计算出摩擦片组件的磨损量,通过检测活塞端面与后盖端面之间的最小距离可以判断出制动器是否处于完全松闸状态。当活塞端面与后盖端面之间的最大距离小于规定值时,位移检测单元的磨损继电器触点断开,表示制动器能正常工作,不需要换摩擦片。当活塞端面与后盖端面之间的最大距离达到规定值时,磨损继电器触点吸合,表示摩擦片磨损量已达到极限,应及时更换摩擦片;当活塞端面与后盖端面之间的最小距离小于设定的规定值时,位移检测单元的松闸继电器触点吸合,表示制动器已正常释放;当制动器未处于完全释放状态时,松闸继电器触点断开,表示制动器未能正常释放。

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