[实用新型]高强度封条

说明书

本发明涉及封条技术领域，尤其是涉及一种高强度封条。 

集装箱用封条用于防止集装箱箱门在运输过程中被打开，从而保证集装箱内货物的安全和一致。因此，集装箱用封条为一次性物品。即，在出发地施封，至目的地破坏性启封后失去作用。但是，目前所使用的封条由于能够承受的拉力较小，从而无法应用于较为装贵重物品的集装箱上。 

本发明的目的是提供一种高强度封条，它具有能够承受的剪切力和拉力较大，从而适用于较为装贵重物品的集装箱的特点。 

本发明所采用的技术方案是：高强度封条，所述高强度封条包括 

———U形锁扣，该U形锁扣包括上侧边和下侧边，且该上侧边上设有至少2个插孔； 

———锁块，该锁块包括分别与该上侧边和下侧边相配的上插槽和下插槽，同时，该锁块上与该上插槽和下插槽均垂直相交的设有通孔，该通孔内侧上部设有台阶、下口部设有端盖，且该通孔内设有锁芯，该锁芯内部设有内通孔，该内通孔内卡有C形卡簧； 

———保险条，该保险条包括通过钢丝绳连接的锁钉和锁体，且该锁钉上设有卡槽，以及 

该锁钉和该插孔、通孔、内通孔相配，该卡槽和C形卡簧相配。 

所述端盖为铝合金材料制备。 

所述锁体为铝合金材料制备。 

所述锁体为铝合金材料制备。 

本发明和现有技术相比所具有的优点是：能够承受的剪切力和拉力较大，从而适用于较为装贵重物品的集装箱。本发明的高强度封条在使用时，用于封闭集装箱的部件为所述的U形锁扣，且该U形锁扣被锁钉卡死在锁块内，无法再行拉出，从而不仅起到了较好的施封作用，且该U形锁扣相对于常用的封闭集装箱部件的钢丝绳而言，宽度较宽，能够承受较大的剪切力和拉力，从而不易损坏，适用于较为装贵重物品的集装箱。同时，保险条能够在集装箱门上的施封孔配合，从而能够起到二次施封的作用，从而施封效果的更佳。 

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明： 

图1是本发明的实施例的高强度封条在使用状态的主视剖视图； 

图2是本发明的U形锁扣的立体示意图； 

图3是本发明的锁块、锁芯、端盖配合的主视剖视图； 

图4是本发明的锁块、锁芯配合的左视剖视图； 

图5是本发明的锁芯的主视剖视图； 

图6是本发明的C形卡簧的俯视图； 

图7是本发明的端盖的主视剖视图； 

图8是本发明的保险条的主视图； 

图8是本发明的保险条的主视图； 

图9是本发明的锁钉的主视图； 

图10是本发明的锁体的左视图。 

图中：10、U形锁扣，11、上侧边，111、插孔，12、下侧边；20、锁块，211、上插槽，212、下插槽，213、通孔，2131、台阶；22、锁芯，221、内 通孔，222、C形卡簧，223、环形槽，23、端盖；30、保险条，31、锁钉，311、卡槽，32、钢丝绳，33、锁体；100、施封部位；200、施封孔。 

实施例，见图1至图10所示：高强度封条用于施封较为大型的集装箱。该高强度封条包括U形锁扣10、锁块20和保险条30。 

具体的： 

该U形锁扣10包括上侧边11和下侧边12，且该上侧边11上设有至少2个插孔111。比如，该U形锁扣10可以通过弯折一条金属板材制成。 

该锁块20包括分别和前述的上侧边11和下侧边12相配的上插槽211和下插槽212。即，该上侧边11和下侧边12能够分别插入该上插槽211和下插槽212内。同时，该锁块20上与该上插槽211和下插槽212均垂直相交的设有通孔213。而且，该通孔213内侧上部设有台阶2131、下口部设有端盖23。该通孔213内设有锁芯22，该锁芯22内部设有内通孔221，该内通孔221内卡有C形卡簧222。比如，该内通孔221内设有环形槽223，该C形卡簧222位于该环形槽223内。显然，该端盖23和台阶2131将该锁芯22限位于该锁芯22的内部。当然，插入该下插槽212内的该下侧边12能够将该端盖23限位于该通孔213的口部而不至于自行脱出。 

该保险条30包括通过钢丝绳32连接的锁钉31和锁体33，且该锁钉31上设有卡槽311。当然，该锁体33的最宽处大于该锁钉31的横截面最宽处。