[实用新型]一种永磁湿压下顶式成型液压机有效

专利信息
申请号: 201320004528.7 申请日: 2013-01-06
公开(公告)号: CN203031727U 公开(公告)日: 2013-07-03
发明(设计)人: 郑明权 申请(专利权)人: 郑明权
主分类号: B28B3/04 分类号: B28B3/04
代理公司: 成都华典专利事务所(普通合伙) 51223 代理人: 徐丰;杨保刚
地址: 644000 四川省宜宾市翠屏区*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 永磁 压下 成型 液压机
【说明书】:

技术领域

实用新型属于永磁湿压成型领域,具体的说涉及一种永磁湿压下顶式成型液压机。

背景技术

我国已成为磁性材料生产大国,其产量已占全球的60%以上,国内目前有永磁生产企业300余家,铁氧体永磁材料的生产有含水料浆的制备,湿压成型、烧结、磨加工、分检、包装几大工序,其中湿压成型是关键工序,其投资要占整个生产线的一半以上,成型压机的优劣直接关系到生坯性能、效率和效益,为此湿压成型压机倍受生产企业关注,90年初期,相关大型企业分别引进德国、美国和日本生产的成型液压机,对我国永磁行业的发展有较大的促进作用,但是长期以来,无论是进口还是国产的湿压成型液压机都为浮动式成型,即上油缸压迫模具型腔向下浮动,下模头固定不动,迫使型腔容积减少,使永磁料浆中的水分被挤出而成型。

然而这种浮动式湿压成型液压机,当型腔浮动下压时,含水料浆及物料颗粒向下运动,而水分则向上走被挤压出来,水分的走向和物料颗粒的运动方向正好相反,加之磁瓦形生坯成型时外弧表面先达到密度,水分被穿越其外弧高密度层,除成型时间长外,而更为重要的是水分强行穿越外弧时容易造成坯件裂纹等缺陷,使生坯质量差。

同时,由于型腔浮动,很难准确控制型腔内料浆的装料高度,成型的生坯厚度偏差较大,一致性差。

实用新型内容

为克服现有技术存在的缺陷,本实用新型提供一种永磁湿压下顶式成型液压机,具有成型时间短、效率高,生坯一致性好、偏差小,质量高的特点。

为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:

一种永磁湿压下顶式成型液压机,包括承压油缸、顶伸油缸和模具,所述模具设在承压油缸与顶伸油缸之间,其特征在于:所述承压油缸位于模具上方,顶伸油缸位于模具下方。

进一步地,所述模具包括凹模、凸模和型腔模,所述型腔模套在凸模外围,与凹模和凸模配合组成型腔;所述承压油缸的活塞杆连接凹模,所述顶伸油缸的活塞杆连接凸模。

进一步地,所述承压油缸的工作压力大于顶伸油缸的工作压力。

进一步地,所述型腔模固定安装在模座上。

进一步地,所述模具包括凹模和凸模,凹模与凸模配合组成型腔,所述承压油缸的活塞杆连接凹模,所述顶伸油缸的活塞杆连接凸模。

本实用新型的工作原理是:

湿压成型的时候,承压油缸不动,顶伸油缸按照设定的各种速度向上运动完成湿压成型。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:

一、本实用新型包括承压油缸、顶伸油缸和模具,模具设在承压油缸与顶伸油缸之间,承压油缸位于模具上方,顶伸油缸位于在模具下方;湿压成型的时候,承压油缸不动,顶伸油缸向上运动完成湿压成型。物料运动和水分被挤出的方向相同,并且磁瓦生坯内弧表面先达到密度,外弧最后达到压制密度,水分挤出穿越容易,因此成型时间减少,同时坯件裂纹等缺陷相应减少,坯件生产的质量和效率明显提高,经试验表明,本实用新型的生产效率比浮动式湿压成型提高生产效率20%。

二、本实用新型的承压油缸的工作压力大于顶伸油缸的工作压力,保证了湿压成型过程的质量,提高制作生坯的稳定性。

三、本实用新型的型腔模固定安装在模座上,成型的生坯厚度一致性好,偏差小、质量高;经实验表明,成型的生坯厚度一致性好,误差小于0.10mm,而现有的浮动式湿压成型的生坯厚度误差一般在0.5mm左右。

四、本实用新型的型腔模固定安装在模座上,相比于现有浮动式永磁湿压成型液压机,减少了模架,降低了模具制造成本和模具装配级安装调试的劳动强度;同时还降低了湿压成型液压机的高度,经实验表明,本实用新型的取坯高度比浮动式低250—280mm,操作站在地面上就能操作和调试,减少了制作安装坑和踏板的工作,降低了成本。

附图说明

图1是现有湿压成型液压机的结构示意图;

图2是本实用新型一实施例的结构示意图;

图中标记:1、含水料浆,2、承压油缸,3、凹模,4、型腔模,5、模座,6、顶伸油缸,7、机床座,8、凸模。

具体实施方式

下面将结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。

图1是现有的浮动式湿压成型液压机,型腔模和凹模在油缸的作用下一起向下运动,含水料浆及物料颗粒向下运动,完成成型过程。

结合图2本实用新型永磁湿压下顶式成型液压机,包括承压油缸2、顶伸油缸6和模具,模具设在承压油缸2与顶伸油缸6之间,承压油缸2位于模具上方,顶伸油缸6位于模具下方。

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