[实用新型]可伸缩的车用保险箱有效
申请号: | 201320004702.8 | 申请日: | 2013-01-05 |
公开(公告)号: | CN203111047U | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 王钦兵 | 申请(专利权)人: | 台州骐榜工业设计有限公司 |
主分类号: | B60R7/00 | 分类号: | B60R7/00 |
代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人: | 胡红娟 |
地址: | 318020 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩 保险箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种保险箱,具体是涉及一种可伸缩的车用保险箱。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车成了大多数家庭必不可少的交通工具。人们在驾车出游或工作过程中,经常遇到在工作、吃饭、开会、娱乐、休息时车窗玻璃被砸,后备箱被撬,汽车内现金、票据、公章、合同、重要文件、贵重物品被盗事件的发生,车内物品的安全性得不到保障。
为提高车内物品的安全性,很多车主选择在车内安装保险箱,甚至许多汽车生产厂家在车辆设计过程中,就将保险箱作为设计的部件之一设计在车辆上。根据产品的特点,并结合汽车特性,目前市场上有三种类型。第一种是新型的汽车指纹防盗箱;第二种是车载电子保险箱;最后一种为传统家庭式保险箱,是家庭保险箱的缩小版。为安装方便,很多厂家采用将保险箱固定在后备箱内。采用将保险箱固定在后备箱内存在如下缺陷:偷盗者只要将后备箱撬开,很容易就可以把保险箱取走,致使保险箱丧失了保险功能。目前新型的车用隐形保险箱是新上市的专利产品,嵌于备胎,完美隐形,安全防盗。但是,隐形保险箱使用时不方便,且保险箱本身加工不方便。
为防止偷盗者利用撬开后备箱将保险箱取走,申请号为CN200520103272.0的专利文献公开了一种汽车专用保险箱,由箱体、箱盖、枢纽、锁具和防拆螺栓组成。在轿车里,保险箱安装在最后排座位的靠背后边,箱盖朝上打开,箱体和箱盖是分离的。其它车型安装在座位下边,箱体通过枢纽和箱盖组装成一体。箱体上有安装用的螺栓孔,安装使用防拆螺栓。锁具安装在箱盖上,可选用弹子锁、密码锁、遥控锁或指纹锁。该保险箱使用方便,安全可靠,造价低廉,可为新车安装,也可为在用车配装。但是,该保险箱在使用过程中,由于车内空间限制以及灯光较暗,导致使用者取放物品时非常不便。
实用新型内容
本实用新型提供了一种可伸缩的车用保险箱,该保险箱在不使用时,可收放在车内隐蔽空间内,使用时可从车内隐蔽空间内伸展出来,方便使用者取放物品,安全性和实用性较强。
一种可伸缩的车用保险箱,包括箱体、以及将该箱体固定在汽车上的连接机构,还包括与所述连接机构滑动配合的滑杆、以及驱动该滑杆往复伸缩运动的第一驱动机构,所述箱体与该滑杆相互固定。
为便于第一驱动机构的布置,作为优选,所述车用保险箱还包括与所述连接机构转动配合的传动箱,该传动箱内转接有受所述第一驱动机构驱动的传动齿轮;所述滑杆的侧壁设有与所述传动齿轮啮合的齿排。滑杆与第一驱动机构选择通过齿轮结构传动,进一步提高了保险箱箱体伸缩过程中的稳定性,同时可根据实际需要控制滑杆伸缩的长度,保证箱体停止在适当的位置。
为进一步提高箱体的安装强度,提高保险箱的安全性,作为优选,所述滑杆为平行设置的两根,两根滑杆相向设置的一侧分别设有所述的齿排;所述传动齿轮为相互啮合的两个,且设于两滑杆之间。传动齿轮在第一驱动机构的驱动作用下实现滑杆的往复运动。
为进一步提高保险箱的可调性,提高安全性能,作为优选,所述连接机构包括用于与车身固定的固定板、以及安装在该固定板上的固定轴;所述固定轴的一端穿过传动箱,该端外壁套有齿环;所述传动箱一侧固定有第二驱动机构,第二驱动机构的输出轴上设有与所述齿环啮合的环形齿。第二驱动机构和齿环的设置,使得保险箱在实现伸缩的同时,能够在一定角度旋转,在保险箱不使用时,通过第二驱动机构将保险箱旋转至较为隐藏的空间,不易被车外人员发现,进一步提高了保险箱的安全性能。为提高齿环的使用寿命,提高齿环与环形齿的啮合面积,作为优选,所述齿环侧面为与所述环形齿配合的弧形面。
对于某些特殊空间,需要保险箱做升降运动,作为优选,所述固定板上设有滑动配合的升降杆、以及驱动升降杆上下运动的第三驱动机构,所述升降杆底端与所述固定轴相互固定。
为进一步提高保险箱与车身的连接强度,作为优选,所述固定板朝向车身的一侧侧面设有凹槽,该凹槽内固定有强磁固定块。通过强磁固定块进行进一步固定,操作简单,安装时,通过强磁固定块的强磁力实现与车身的吸附。
为便于使用者使用保险箱,作为优选,所述第一驱动机构和第二驱动机构均受控于一遥控开关,当设置第三驱动机构时,其控制信号也可同时来自于该遥控开关。通过遥控开关即可方便实现对保险箱的控制。
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