[实用新型]气缸对置式内燃机有效
申请号: | 201320005839.5 | 申请日: | 2013-01-07 |
公开(公告)号: | CN203050887U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 常博宇 | 申请(专利权)人: | 常博宇 |
主分类号: | F02B75/24 | 分类号: | F02B75/24 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 穆魁良 |
地址: | 100021 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气缸 内燃机 | ||
1.一种气缸对置式内燃机,其特征在于,具有至少一个互相平行的气缸布置平面,每个气缸布置平面上设有左右两组互相平行的对置式气缸组,各对置式气缸组具有一个一体成型的空心圆柱缸套,缸套两端分别具有缸盖,各缸盖均设有进气门和排气门;一活塞能上下往复运动地套设于缸套内腔的中部位置,并将缸套内腔分成上缸体和下缸体;所述左右两组对置式气缸组的缸套侧壁在互相面对的方向沿缸套轴向开设有条形导槽,一横向布置的连接件的两端穿设各条形导槽并与左右两组对置式气缸组的活塞固定结合;所述气缸对置式内燃机还具有一垂直穿设各气缸布置平面、并位于左右两组对置式气缸组中部所夹空间的曲轴,曲轴在每个气缸布置平面内均设有曲柄,曲柄枢接一曲柄连杆的一端,曲柄连杆的另一端与相应气缸布置平面内的连接件相枢接。
2.根据权利要求1所述的气缸对置式内燃机,其特征在于,所述各气缸布置平面内的左右两组对置式气缸组的活塞在其侧壁上对应该缸套的条形导槽的位置还开设有活塞连接孔座,所述连接件的两端穿设各条形导槽,并固定结合于各活塞的活塞连接孔座中。
3.根据权利要求1所述的气缸对置式内燃机,其特征在于,所述曲柄连杆和连接件的枢接位置与所述曲轴的轴心纵向对齐。
4.根据权利要求1~3任一项所述的气缸对置式内燃机,其特征在于,所述连接件为一直线型连杆,所述曲柄连杆的所述另一端枢接于该直线型连杆的中点位置。
5.根据权利要求1~3任一项所述的气缸对置式内燃机,其特征在于,所述连接件为一体成型的X型连杆,X型连杆的四角分别与两侧的两个活塞相固定,而所述曲柄连杆的所述另一端枢接于X型连杆的交叉点位置。
6.根据权利要求4所述的气缸对置式内燃机,其特征在于,所述缸套的条形导槽被所述活塞侧壁密封,且所述活塞的轴向长度大于条形导槽的长度的二倍。
7.根据权利要求5所述的气缸对置式内燃机,其特征在于,所述缸套的条形导槽被所述活塞侧壁密封,且所述活塞的轴向长度大于条形导槽的长度的二倍。
8.根据权利要求1~3任一项所述的气缸对置式内燃机,其特征在于,具有多个气缸布置平面,每个气缸布置平面均布置有四个气缸,而位于相邻气缸布置平面内的两曲柄的夹角度数为360除以所述气缸对置式内燃机的气缸总数。
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