[实用新型]一种回转工作台油气回路装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及数控机床技术领域，尤其涉及一种回转工作台油气回路装置。

背景技术

回转工作台面通常装夹工件时必须使用装夹具，装夹具以空油压提供动力源，动力源以管路作为媒介，将动力传递至装夹具。在安装管路时，管路的安置及其使用缠绕等问题必将影响回转工作台面的正常使用，不利于装夹具的操作。

有鉴于此，本发明人对回转工作台油气回路装置进行研究和改进，本案由此产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种回转工作台油气回路装置，以解决管路的安置及其使用缠绕的问题。 

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：

一种回转工作台油气回路装置，包括上基座、下基座、环轴圈及回转轴；上基座底部嵌合在下基座的顶部形成结合体，结合体中部设有圆形空腔；在下基座侧壁上设有第一油气通道，第一油气通道通向圆形空腔；环轴圈的中部内设轴腔，在环形圈外周及轴腔内周形成外环油槽和内环油槽，外环油槽和内环油槽通过第二油气通道相连通，环轴圈固定在结合体的圆形空腔内，环轴圈的外壁与结合体内壁紧密结合，第一油气通道正好与外环油槽相通；回转轴上设有第三油气通道，其进口设置在轴侧面上，出口设置在顶面上，且进口与内环油槽相通，回转轴转动固定在环轴圈内，其轴面与环轴圈内壁紧密贴合，此时第三油气通道正好与内环油槽相通，如此第一油气通道、第二油气通道及第三油气通道形成一个油气回路。

进一步，所述环轴圈外环周凸设环形垣， 上基座底部嵌合在下基座上将环形垣固定在上基座底部与下基座顶部之间。

进一步，所述的环轴圈内、外环周的外环油槽和内环油槽上、下还设有环形凹槽，凹槽内固定有密封圈，密封圈置于环轴圈的外壁与结合体内壁之间以此对外环油槽形成密封，密封圈置于轴面与环轴圈内壁之间以此对内环油槽形成密封。

进一步，所述回转轴下端穿插过环轴圈的轴腔套接驱動齿轮，锁紧螺锁紧在回转轴下端端部将回转轴转动固定在环轴圈内。

进一步，还包括第一轴承和第二轴承，第一轴承安置于环轴圈的顶部与回转轴之间，第二轴承安置于下基座的底部与驱动齿轮之间。

进一步，还包括固定键，在环轴圈顶部设有缺口，固定键安装在上基座顶部，并限位在缺口上。

进一步，本油气回路的数量为四个，即在下基座、环轴圈及回转轴上设置4个不同路径的油气回路，在环轴圈外周及轴腔内周分别形成4个外环油槽和4个内环油槽，在4个外环油槽之间与4个内环油槽之间设有环形凹槽，凹槽内固定有密封圈，密封圈置于环轴圈的外壁与结合体内壁之间以此对4个外环油槽形成密封，密封圈置于轴面与环轴圈内壁之间以此对4个内环油槽形成密封。

采用本实用新型结构时，上基座与下基座固定在机床座上，驱动齿轮具有被驱动回转的功能，油气依次经过第一油气通道、第二油气通道及第三油气通道，最后输送到装夹具，为装夹具提供动力源。回转轴回转时，由于不存在额外设置的管路，因此，克服了使用缠绕等问题，另外，层层设计的密封圈，可以确保在油气进出油气回路时，油气不容易渗漏。

附图说明

图1是本实用新型的结构分解示意图；

图2是本实用新型的组合结构示意图；

图3是本实用新型其一油气回路示意图；

图4是本实用新型其二油气回路示意图；

图5是本实用新型其三油气回路示意图；

图6是本实用新型其四油气回路示意图。

附图标号说明

上基座1             下基座2

环轴圈3             外环油槽31

内环油槽32          回转轴4

密封圈5             驱动齿轮6

锁紧螺7             第一轴承8

第二轴承9           固定键10

第一油气通道A       第二油气通道B

第三油气通道C。

具体实施方式

如图1及图2所示，本实用新型揭示了一种回转工作台油气回路装置，包括上基座1、下基座2、环轴圈3、回转轴4、密封圈5、驱动齿轮6、锁紧螺7、第一轴承8、第二轴承9及固定键10。

上基座1底部嵌合在下基座2的顶部形成结合体，结合体中部设有圆形空腔；在下基座2侧壁上设有第一油气通道A，第一油气通道A通向圆形空腔；