[实用新型]敲击振动汽车启动模块

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车电子配件，用于无钥匙情况下通过敲击感应模块，对汽车进行智能启动、解锁，具体为敲击振动汽车启动模块。

背景技术

以往汽车的一键启动系统在于简单的智能钥匙启动，在车主的智能钥匙无电、或需要应急的情况下，一键启动系统在无电模式下无法实现启动发动机、车辆解除防盗等功能；在应急模式下没有使用敲击振动并结合智能钥匙来实现开锁和启动车辆。当车主的智能钥匙损坏或电池没电的情况下，则无法对对车辆进行解锁和启动，对车主造成不便。 

发明内容

本实用新型针对上述问题，设计一种能够在智能钥匙无电而不能实现智能遥控时，通过指定的敲击模式，敲击安装在汽车上的一个模块来启动发动机，车辆解除防盗。

本实用新型的设计方案如下：敲击振动汽车启动模块，由上盖、下盖、绕线圈和线路板构成，上盖和下盖上均设置有螺孔，用螺钉固定，上盖内设置有安装绕线圈的圆槽和定位线路板的定位柱。通过模块上盖的圆槽结构，对绕线圈进行定位安装，绕线圈做在圆槽中的配合形式为间隙配合。

线路板上留有两个焊点，绕线圈的两极分别对应一个焊点，焊接在线路板上，与线路板上的电路系统连接；线路板上设置定位孔，与上盖内的定位柱对应，线路板上的电路系统通过导线与车身的智能钥匙系统连接传递信号。

所述的上盖的尾部设置有线槽，线路板上的导线由线槽引出。

所述的上盖和下盖的边缘分别设有凸边和凹边，上盖的凸边和下盖的凹边配合相。

所述的线路板与绕线圈通过焊点连接后，用固定胶将线路板与绕线圈粘接在一起，在通过上盖的定位柱将线路板定位在上盖并粘接在一起。

依照指定操作该产品，能够启动发动机，对车辆进行解锁；同时在应急模式下，通过对该产品的指定操作（预设敲击方式）能实现汽车开锁和启动车辆。

该产品通过一线束端与整车的智能钥匙系统连接传递信号，通过3M双面胶的粘接性将该产品粘贴在汽车的某一位置，实现产品结构的稳固。这样的操作方式不会对汽车造成损害，安装操作方式非常简单。

附图说明

图1为本实用新型的分拆结构图；

图2为上盖结构示意图；

图3为线路板与上盖安装结构示意图；

图4为上盖和下盖凹凸配合结构示意图；

图5为下盖螺钉安装示意图；

图6为本实用新型组装后正面视图；

图7为本实用新型组装后背面视图；

其中1——上盖，2——绕线圈，3——线路板，4——下盖，5——螺钉，6——双面胶，7——螺孔，8——圆槽，9——定位柱，10——定位孔，11——焊点，12——凸边，13——凹边，14——粘胶点，15——导线，16——线槽。

具体实施方式

下面结合具体实施例和说明书附图对本实用新型作进一步说明。此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：敲击振动汽车启动模块，如图1所示的拆解图，由上盖、下盖、绕线圈和线路板构成。如图2和图5所示，上盖和下盖上均设置有4个螺孔，上盖和下盖用螺钉固定。如图2所示，上盖内设置有一个安装绕线圈的圆槽和2个定位线路板的定位柱，上盖尾部设置一个线槽。通过模块上盖的圆槽结构，对绕线圈进行定位安装，通过圆槽上相应的槽深、槽宽等来确保绕线圈的圈数、大小能够满足产品使用性能要求。线路板上留有两个焊点，绕线圈的两极分别对应一个焊点，焊接在线路板上，与线路板上的电路系统连接。线路板上设置定位孔，与上盖内的定位柱对应，将线路板限位在模块的上盖内，线路板上的电路系统通过导线与车身的智能钥匙系统连接传递信号。

绕线圈做在圆槽中的配合形式为间隙配合，在装配好以后可能会出现某些操作使绕线圈在模块上盖的圆槽结构内有摇晃而形成轻微的碰撞，这样在产品的使用过程中会对产品的某些性能造成影响，同时也会有异响，给车主的使用听觉上带来不好的效果，因此在绕线圈转安装在圆槽后，对绕线圈的某几端处使用热熔胶，通过粘胶点，将绕线圈固定在模块上盖的圆槽内，同时贴片线路板与绕线圈上的胶也直接接触，将贴片线路板与绕线圈粘接在一起，如图3所示。这样让贴片线路板也能够与模块上盖形成稳定的构架，确保贴片线路板、绕线圈、模块上盖三者形成一固定的整体。

上盖和下盖的边缘分别设有凸边和凹边，上盖的凸边和下盖的凹边配合相扣，如图4所示。采用一凹一凸的方式将模块下盖与上盖配合在一起，用于保证产品后续锁紧螺钉时的位置要求。最后将扣紧的上盖和下盖用螺钉紧固连接。