[实用新型]一种发动机轮系皮带长度的检测装置

说明书

技术领域

 本实用新型属于内燃机领域，特别涉及到一种发动机轮系皮带长度的检测装置。

背景技术

发动机轮系皮带长度对发动机轮系的性能、可靠性和噪声影响比较大，一般生产厂家传统的测量方式是将皮带悬垂，下加一个重物作为载荷给皮带一个预紧力，然后测量两个皮带轮间的距离，换算出皮带的长度，这种方法存在的缺陷是由于不同轮系所需的预紧力不一样，因此测量不同的轮系需要准备不同的标准重块，加载的时候也极不方便，甚至要用起吊设备，另外，因为两个轮系的中心距离需要手工测量，不能直接读取，误差很大。

发明内容

本实用新型的目的是提出一种测量方便、准确的发动机轮系皮带长度的检测装置。

本实用新型的发动机轮系皮带长度的检测装置包括平台、第一皮带轮和第二皮带轮，所述平台上固定有导轨和弹簧秤，所述第一皮带轮和第二皮带轮均通过其底部的滑块活动架设于导轨上；所述第一皮带轮的滑块与所述弹簧秤的拉力端连接。

在测量皮带长度时，将皮带的一端固定于第二皮带轮上，然后将皮带依次绕过第一皮带轮和第二皮带轮，并拉动第二皮带轮的滑块，使皮带开始张紧，当弹簧称显示到了要求的预紧力时，测量第一皮带轮和第二皮带轮的距离，即可换算出皮带的长度，测量不同的轮系，只需要更换不同直径的皮带轮即可，通过弹簧秤可以方便地适应不同的预紧力情况。

进一步地，所述第二皮带轮的滑块设有内螺纹孔，并通过该内螺纹孔安装有一个螺杆，所述螺杆的端部通过锥形齿轮和一个手轮联动。转动手轮时，根据丝杠原理，即可通过螺杆带动第二皮带轮的滑块沿导轨行进，当第二皮带轮的滑块移动到合适的位置后，停止转动手轮，由于丝杠原理的作用，第二皮带轮的滑块位置会保持不变，从而方便后续的皮带测量工作。

进一步地，所述导轨上刻有标尺，以方便观察测量第一皮带轮和第二皮带轮的距离。

进一步地，所述第一皮带轮的滑块在对应第一皮带轮中心的位置安装有第一指针，所述第二皮带轮的滑块在对应第二皮带轮中心的位置安装有第二指针；所述第一指针和第二指针均垂直于第一皮带轮和第二皮带轮的中心连线。通过第一指针和第二指针所指的导轨上的标尺位置，可以非常直观、准确地读取第一皮带轮和第二皮带轮的距离值。

本实用新型的发动机轮系皮带长度的检测装置结构简单、测量方便准确，可以适应不同轮系皮带的测量，具有很好的实用性。

附图说明

    图1是本实用新型的发动机轮系皮带长度的检测装置的结构示意图。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。

实施例1：

如图1所示，本实施例的的发动机轮系皮带长度的检测装置包括平台1、直径相等的第一皮带轮2和第二皮带轮3，平台1上固定有导轨4和弹簧秤5，第一皮带轮2的底部设有第一滑块6，第二皮带轮3的底部设有第二滑块7，第一皮带轮2和第二皮带轮3均通过其底部的滑块活动架设于导轨4上；第一滑块6与弹簧秤5的拉力端连接，第二滑块7设有内螺纹孔，并通过该内螺纹孔安装有一个螺杆8，螺杆8通过轴承14架设于平台1上，螺杆8的端部通过锥形齿轮9和一个手轮10联动。

在测量皮带长度时，将皮带13的一端固定于第二皮带轮3上，然后将皮带13依次绕过第一皮带轮2和第二皮带轮3，转动手轮10，通过锥形齿轮9的传动，螺杆8转动，螺杆8转动的时候，驱动第二滑块7沿导轨4向右移动，即可通过螺杆8带动第二滑块7沿导轨行进，使皮带13开始张紧，当弹簧称5显示到了要求的预紧力时，即表示第二滑块7已经移动到合适的位置，此时停止转动手轮10，由于丝杠原理的作用，第二滑块7的位置会保持不变，测量第一皮带轮2和第二皮带轮3的距离，即可换算出皮带13的长度，测量不同的轮系，只需要更换不同直径的皮带轮即可，通过弹簧秤5可以方便地适应不同的预紧力情况。

为方便测量第一皮带轮2和第二皮带轮3之间的距离，导轨4上刻有标尺，第一滑块6在对应第一皮带轮2中心的位置安装有第一指针11，第二滑块7在对应第二皮带轮3中心的位置安装有第二指针12；第一指针11和第二指针12均垂直于第一皮带轮2和第二皮带轮3的中心连线。通过第一指针11和第二指针12所指的导轨4上的标尺位置，可以非常直观、准确地读取第一皮带轮11和第二皮带轮12的距离值。