[实用新型]一种掘进机油箱的内置水冷及除尘装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种掘进机，具体涉及一种掘进机油箱的内置水冷及除尘装置。 

背景技术

掘进机是一种用于开凿平直地下巷道的机器，截割掘进时油温升高较快易使密封件失效，降低油温是掘进机保证高产的关键技术手段，由此可见，油箱内置水冷却及除尘系统是保证掘进机性能高效的决定性因素之一。目前，通用的冷却液压油的方法是在油箱之外设置一板翅式冷却器，通过油与水在其内部对流交换热量，但掘进机上布置此冷却器的空间有限，使得选择冷却器的数量与体积受限，冷却水流量也受限，因而冷却速度跟不上，导致冷却过后回油箱的油仍然有较高的温度。另外，矿山对掘进机刮板运输机尾部下放煤料或岩石时提出了降尘要求，需要最大限度的利用好供水。 

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的在于为了克服现有技术的不足，提供一种在油箱内部对液压油进行高效冷却且同时利用冷却水对刮板运输机进行除尘处理的掘进机油箱的内置水冷及除尘装置。 

技术方案：本实用新型所述的一种掘进机油箱的内置水冷及除尘装置，包括油箱、蛇形铜管冷却器、两个高压铰接接头、球阀、第一胶管、第二胶管、第三胶管、水压安全阀、喷水支架和刮板运输机，所述蛇形铜管冷却器内置在所述油箱中，通过在蛇形铜管中通入流动的冷却水与油箱内的液压油进行热交换来冷却液压油，蛇形铜管冷却器中的蛇形铜管盘旋设置在所述油箱内，因此与液压油的接触面积大，冷却水可充分的与液压油进行热交换，冷却效率更高；所述蛇形铜管冷却器的进水口通过高压铰接接头和第一胶管与所述水压安全阀相连，所述水压安全阀调节进水压力，可将进入蛇形铜管冷却器的后续水路的水压控制在安全范围，保证水压稳定；所述蛇形铜管冷却器的出水口通过另一高压铰接接头和第二胶管与所述球阀的一个接口相连，所述球阀的第二个接口通过第三胶管与喷水支架连接，所述喷水支架固定在所述刮板运输机的尾部，并通过喷水支架上的喷 水口向尾部喷水。 

为了进一步利用蛇形铜管冷却器流出的冷却水，所述球阀的第三个接口连接锚杆机的接水口，在掘进机不进行截割工作时，水流可从蛇形铜管冷却器流出通过锚杆机的接水口给矿工打锚杆进行供水。 

优选地，所述球阀为低压三通不锈钢球阀，低压三通不锈钢球阀可实现在掘进机工作时，控制经过蛇形铜管冷却器换热后流出的水进入喷水支架，通过所述喷水支架的喷水口向刮板运输机的尾部喷水，用以满足刮板运输机在运行中的除尘要求；掘进机不截割工作无需除尘时，所述低压三通不锈钢球阀即可供水给锚杆机，在打锚杆时使用；另一方面，低压三通不锈钢球阀还可截止水流，停止蛇形铜管冷却器工作。 

为了提高对油箱内液压油的冷却效率，所述蛇形铜管冷却器的铜管上扎制铝翅片，增大了铜管中的冷却水对液压油的吸热面积，故，对液压油的冷却更加彻底。 

进一步，所述油箱的前端设有挂钩，所述低压三通不锈钢球阀挂置在所述挂钩上，便于掘进机在巷道工作打锚杆时供水顺利地接入锚杆机，方便矿工的操作。 

优选地，喷水支架是由两个竖直的侧通道连接一个横通道的两端而成的“冂”形结构，所述第三胶管连接在所述横通道上，所述喷水口设置在两个侧通道的内侧，当刮板运输机运行时，水通过低压三通不锈钢球阀由第三胶管通入横通道，流经侧通道从两侧喷水口向刮板运输机尾部中心喷出，可有效除去尾部扬起的煤层粉尘；为了进一步扩大除尘面积，所述喷水口设置为水平排列的一组喷水孔，保证喷洒出的水覆盖整个刮板运输机尾部的煤层粉尘，除尘效果最佳。 

为了固定喷水支架，保证掘进机在工作中一边截割一边除尘，所述刮板运输机尾部的两侧设有槽钢支架座，喷水支架侧通道的底端安装在所述槽钢支架座上，并通过紧固件固定，同时，槽钢支架座也可限制喷水支架的晃动，保持截割时除尘的稳定性，喷水位置精确，除尘用水的利用率高。 

优选地，所述高压铰接接头安装在所述蛇形铜管冷却器伸出油箱的管口处，可任意调节连接的第一胶管和第二胶管的管路走向，方便胶管通过不同方向连接到水压安全阀和球阀。 

有益效果：1、本实用新型通过对油箱内置蛇形铜管冷却器，还可在铜管上扎制铝翅片，直接、高效地对液压油进行了冷却，有效弥补了传统的外置板翅式 冷却器冷却方法的缺点，冷却迅速；2、在掘进机截割时，将使用过的冷却水用来除尘，满足了刮板运输机尾部的除尘要求，不截割时，冷却水接入锚杆机，满足打锚杆时所需供水要求，保证了截割工作与不截割工作两个时间段的油箱内液压油的可持续冷却，也有效实现了冷却水的再利用。 

附图说明

图1为本实用新型冷却部分的结构示意图； 

图2为本实用新型除尘部分的结构示意图；