[实用新型]汽车座椅头枕垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车座椅的头枕垫。

背景技术

为使汽车座椅头枕更美观，并防止座椅头枕被磨损，通常在座椅头枕的表面设置座椅头枕套。现有技术中，座椅头枕套为中空的套状结构，直接套装在座椅头枕上，因此安装不便，并且由于头枕套的大小与头枕尺寸存在误差，使得头枕套与头枕贴合较差。

因此本领域技术人员致力于开发一种安装方便、贴合性好的汽车座椅覆盖件。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种安装方便、贴合性好的汽车座椅覆盖件。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车座椅头枕垫，包括首尾一体的前垫和后垫；所述前垫和后垫均为等腰梯形状；前垫梯形和后垫梯形具有共同的虚拟上底；所述后垫的端部固定有至少一根第一松紧带；所述前垫的端部固定有位置和数量与所述第一松紧带对应的第二松紧带；所述第一松紧带和第二松紧带上固定有对应的公母扣或粘扣。

较佳的，前垫梯形的高大于和后垫梯形的高；前垫梯形的底角小于和后垫梯形的底角。

较佳的，前垫梯形和后垫梯形的底角处均为圆角过渡；所述前垫和后垫的交接边缘圆角过渡。

较佳的，前垫梯形的面积为后垫梯形面积的1.2倍。

较佳的，所述后垫的端部间隔缝制有两个第一松紧带。

较佳的，所述前垫和后垫的边缘缝制有连续的包边。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，使用方便，并能够紧密的贴附在头枕上。

附图说明

图1是本实用新型一具体实施方式的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，一种汽车座椅头枕垫，包括首尾一体的前垫1和后垫2，前垫1和后垫2均为等腰梯形状。前垫梯形和后垫梯形具有共同的虚拟上底3，前垫梯形的高大于和后垫梯形的高。

后垫2的端部间隔缝制有两根第一松紧带4，前垫2的端部固定有位置和数量与第一松紧带4对应的第二松紧带5，第一松紧带4和第二松紧带5上固定有对应的公母扣或粘扣6。公母扣的公扣或母扣，或粘扣的毛面或刺面可固定在第一松紧带4上，也可固定在第二松紧带5上。

前垫梯形的底角小于和后垫梯形的底角，且底角处均为圆角过渡；前垫1和后垫2的交接边缘圆角过渡。

前垫梯形的面积为后垫梯形面积的1.2倍。

前垫1和后垫2的边缘缝制有连续的包边7。

使用头枕垫时，只需将其覆盖到头枕上，然后使公母扣或者粘扣在头枕的下方结合即可。由于公母扣或粘扣结合时，将拉伸松紧带，因此头枕垫能够较好的与头枕贴附。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。