[实用新型]便携式单级直线空气压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种空气压缩机，特别地涉及一种便携式单级直线空气压缩机。

技术背景

压缩机是一种将气体压缩从而提高气体压力或输送气体的机器，常常用于为气动工具提供动力源，我国的压缩机绝大部分采用普通的异步感应电动机驱动，小功率电机通常效率低下，能源浪费非常严重，同时重量较大，使用不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种重量轻、工作效率高的便携式单级直线空气压缩机。

本实用新型通采用的技术方案为：便携式单级直线空气压缩机，它主要有机壳、活塞、气缸、磁铁、共振弹簧、线圈支架、线圈、储罐和气阀构成，所述气缸设在机壳内，设在气缸内的活塞的端部与设在气缸外围的线圈支架连接，线圈设在线圈支架上，磁铁设在线圈的外围，所述共振弹簧设在线圈支架与机壳的底部之间，所述气缸通过气阀和管路与机壳外的储罐连接；所述线圈与磁铁和共振弹簧作用下，线圈支架带动活塞一起作往复运动。

所述机壳是由尾架、外轭铁硅钢圈和气缸支架构成，气缸支架通过外轭铁硅钢片固定在尾架，所述气缸设在气缸支架上，所述共振弹簧设在线圈支架与尾架的底面之间。

所述共振弹簧与尾架的底面之间设有绝缘垫片。

所述外轭铁硅钢圈内设有由外到依次设有内轭铁硅钢圈和所述的磁铁，内轭铁硅钢圈和所述的磁铁固定在下挡圈和上挡圈之间，所述下挡圈支撑在尾架上，上挡圈顶压在气缸支架上。所述尾架和储罐设在底座上。所述储罐上装有气体压力调节器。

所述线圈支架上设有导向套，所述导向套穿插在气缸的外围。

所述管路是由铜材料制成。

本实用新型的有益效果是：我国的压缩机绝大部分采用普通的异步感应电动机驱动，小功率电机通常效率低下，能源浪费非常严重，同时重量较大，使用不方便。本实用新型的压缩机主要采用单级直线压缩机，具有重量轻和效率高的特点。

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

附图说明

图1为本实用新型便携式单级直线空气压缩机结构示意图。

图中：1、活塞；2、气缸；3、磁铁；4、内轭铁硅钢圈；5、气体压力调节器；6、储罐；7、底座；8、绝缘垫片；9、共振弹簧；10、线圈支架；11、尾架；12、下挡圈；13、管路；14、导向套；15、线圈；16、外轭铁硅钢圈；17、上挡圈；18、气缸支架；19、气阀。

具体实施方式

如图1所示，便携式单级直线空气压缩机，它主要有机壳、活塞1、气缸2、磁铁3、共振弹簧9、线圈支架10、线圈15、储罐6和气阀19构成，所述机壳是由尾架11、外轭铁硅钢圈16和气缸支架18构成，气缸支架18通过外轭铁硅钢片16固定在尾架11，所述气缸2设在气缸支架18上，所述共振弹簧9设在线圈支架10与尾架11的底面之间。所述共振弹簧9与尾架11的底面之间设有绝缘垫片8。设在气缸2内的活塞1的端部与设在气缸2外围的线圈支架10连接，线圈15设在线圈支架10上，磁铁3设在线圈15的外围，所述气缸2通过气阀19和管路13与机壳外的储罐6连接；所述线圈15与磁铁3和共振弹簧9作用下，线圈支架10带动活塞1一起作往复运动。

所述外轭铁硅钢圈16内设有由外到依次设有内轭铁硅钢圈4和所述的磁铁3，内轭铁硅钢圈4和所述的磁铁3固定在下挡圈12和上挡圈17之间，所述下挡圈12支撑在尾架11上，上挡圈17顶压在气缸支架18上。所述尾架11和储罐6设在底座7上。所述储罐6上装有气体压力调节器5。所述线圈支架10上设有导向套14，所述导向套14穿插在气缸2的外围。所述管路13是由铜材料制成。

本实用新型冲压模具的工作原理是：活塞、线圈支架、导向套14和线圈15形成一个整体，为便携式单级直线空气压缩机的动子，在上下运动的磁场力的作用下，动子上下运动，从而带动活塞在气缸内运动。气缸2、磁铁3、内轭铁硅钢圈4、下挡圈12、上挡圈17、外轭铁硅钢圈16和气缸支架18形成一个整体，为便携式单级直线空气压缩机的定子。定子不动，动子上下运动，从而活塞在气缸内上下运动。气体从气阀进气口进入，进入气缸，经过活塞运动形成压缩，高压气体通过铜管进入储罐，经过气体压力调节器可以供外界提供气源。

以上所述是本实用新型的优选实施方式而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，都不脱离本实用新型的保护范围。