[实用新型]一种消除齿轮单向侧隙的调节装置

说明书

本实用新型涉及一种冷弯成型设备的组成装置，具体涉及一种消除齿轮单向侧隙的调节装置。

请参阅说明书附图1和附图2，其为现有技术的冷弯成型机器的原理图，该冷弯成型机器在加工建筑用钢楼承板时，常采两个相对滚动的压花辊轮9’、16’来压制钢楼承板上的凹凸压花。其中一压花辊轮16’上圆周均布若干个凸台13’，另一压花辊轮9’上圆周均布若干个凹槽12’，并且凹槽12’的尺寸大于凸台13’的尺寸。工作时，板材17’（原材料）置于两压花辊轮9’、16’之间，通过两辊轮9’、16’相对滚动送入板材17’，并利用辊轮16’上的凸台13’将板材17’压入凹槽12’，从而压制出凹凸压花。

当凸台13’和凹槽12’的间隙均匀，即S1=S2时，压制出的压花形状均匀对称，为此在轴11’、15’的端部设置一对渐开线齿轮1’和5’来保持凸台13’和凹槽12’正确的圆周相互位置。如图1所示，齿轮1’通过平键2’与轴11’联接，并且利用端盖3’、螺栓4’与轴11’固定联接，无轴向窜动；齿轮5’通过平键6’与轴15’联接，并且利用端盖7’、螺栓8’与轴15’固定联接。然而，由于制造误差的影响不能保证齿轮无侧隙啮合时，辊轮9’、16’的凸台13’和凹槽12’恰好是正确位置。

目前，通常采用配作齿轮键槽的办法，即先将压花辊轮9’、16’的凸台13’和凹槽12’调整到正确位置，然后找到齿轮1’键槽的相应位置后加工键槽。不同压花深度时，两个压花辊轮中心距不同，则齿轮1’的键槽的位置不同，需要配作多个键槽，用于不同压花深度时使用。同时，由于压制板材的材质、厚度的差别，装置所承受的负载有差别，致使装置产生的弹性变形有差异，这些差异都将影响制造人员找到齿轮键槽的正确位置。这样的做法非常繁琐，对制造人员的技术能力及实践经验要求高。

也有齿轮与轴端采用涨紧套联接的方法。但由于齿轮承受脉动冲击，在实践使用中，常发现有涨紧套松动，致使辊轮的凸台13’与凹槽12’错位的现象。

因此，为解决上述技术问题，确有必要提供一种具有改良结构的消除齿轮单向侧隙的调节装置，以克服现有技术中的所述缺陷。

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便的能消除齿轮单向侧隙的调节装置，使齿轮在冲击载荷作用下，不发生压花辊轮的凸台和凹槽错位现象

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便的能消除齿轮单向侧隙的调节装置，使齿轮在冲击载荷作用下，不发生压花辊轮的凸台和凹槽错位现象

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种消除齿轮单向侧隙的调节装置，其包括第一压花辊轴、第二压花辊轴、第一齿轮、第二齿轮以及联接套；其中，所述第一压花辊轴和第一齿轮相固持；所述第二压花辊轴和联接套相固持；所述联接套上呈圆周均布有若干长孔，该联接套通过若干螺栓和第二齿轮相固持；所述螺栓收容于长孔内，使联接套能绕螺栓转动；所述第一齿轮和第二齿轮相啮合；所述第二齿轮上枢接有一对锁紧螺母，于各锁紧螺母上螺合有一锁紧螺钉，该锁紧螺钉抵接于联接套上，并能驱动联接套转动。

本实用新型的消除齿轮单向侧隙的调节装置进一步设置为：所述锁紧螺母通过一销轴枢接于第二齿轮上。

本实用新型的消除齿轮单向侧隙的调节装置进一步设置为：所述第一压花辊轴通过一平键和第一齿轮相固持；所述第二压花辊轴亦通过一平键和联接套相固持。

本实用新型的消除齿轮单向侧隙的调节装置还设置为：于所述第一压花辊轴的一端安装有一第一端盖；于所述第二压花辊轴的一端安装有一第二端盖。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的消除齿轮单向侧隙的调节装置结构简单、性能可靠且使用方便，当压花深度不同时，可通过调节齿轮的圆周位置实现齿轮无侧隙啮合，且无需配作齿轮键槽，从而避免出现压花辊轮的凸台与凹槽错位的现象。

图1是现有技术的冷弯成型机器的原理图。

图2是图1中的局部放大图。

图2是图1中的局部放大图。

图3是本实用新型的消除齿轮单向侧隙的调节装置的示意图。

图4是本实用新型的消除齿轮单向侧隙的调节装置另一视角的示意图。

请参阅说明书附图3和附图4所示，本实用新型为一种消除齿轮单向侧隙的调节装置，其由第一压花辊轴1、第二压花辊轴2、第一齿轮3、第二齿轮4以及联接套5等几部分组成。