[实用新型]多轨距转向架焊接定位装置

说明书

技术领域

本实用新型提供一种定位装置，尤其是一种对多轨距转向架进行焊接时使用的定位装置，属于铁路机车焊接加工用具技术领域。

背景技术

本发明是对大型铁路养路机械制造实现多轨距转向架焊接定位的装置。传统的转向架焊接定位装置包括构架，固定在构架上的中梁支撑、导框定位头及侧梁支撑，由于中梁支撑、导框定位头及侧梁支撑不可调，因此，只能对一种轨距的转向架进行焊接定位，当轨距发生变化时就不能使用。这样还需另行制做一台焊接定位装置，不仅增加投资和成本，而且占用空间。因此，有必要对现有技术加以改进。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种适用于各种轨距转向架焊接定位的装置，以降低成本，实现一机多用。

本实用新型提供的是这样一种多轨距转向架焊接定位装置，包括中梁支撑、导框定位头及侧梁支撑，其特征在于所述中梁支撑、导框定位头及侧梁支撑活动置于一平台上，以便根据需要调整中梁支撑、导框定位头及侧梁支撑，适应不同轨距转向架的焊接定位。

所述中梁支撑设为两个，每一个中梁支撑的底板上设置固定通孔，在平台中部的前后位置设多个对应的螺孔，以便通过螺栓将中梁支撑固定于平台上，并可根据需要调整两中梁支撑在平台上的前、后位置，以支撑不同轨距转向架的中梁，从而方便焊接定位。

所述中梁支撑上设置垂直调整螺栓以及对称的水平调整螺栓，以便从垂直和水平方向调整并固定中梁。

所述导框定位头及侧梁支撑均固定在其上设通孔的同一底板上，形成导框定位组，导框定位组设置四组，在平台的四个角的位置设多个对应的螺孔，以便通过螺栓将导框定位组固定于平台的四个角上，并可根据需要调整四组或两组导框定位组在平台上的前、后、左、右位置，或者前、后或者左右位置，以将不同轨距转向架的导框置于导框定位头上，再将不同轨距转向架的侧梁端部置于侧梁支撑上，从而方便焊接定位。

本实用新型具有下列优点和效果：采用上述方案，可方便地通过调整平台上的一个或两个中梁支撑的位置，以及调整平台四个角上的四组或者两组导框定位组，来适应不同轨距转向架的焊接定位，仅用一台定位装置就能满足不同轨距转向架的焊接定位，既节约成本，又不占空间，且方便实用。实为一理想的多轨距转向架焊接定位装置。

附图说明

图1为本实用新型之结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为支撑有转向架的结构示意图；

图4为图3的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述。

本实用新型提供的多轨距转向架焊接定位装置，包括中梁支撑3、导框定位头5及侧梁支撑8，且中梁支撑3、导框定位头5及侧梁支撑8活动置于一平台1上，该平台1固定在底座9上；所述中梁支撑3设为两个，每一个中梁支撑3的底板上设置固定通孔13，在平台1中部的前后位置设多个对应的螺孔12，以便通过螺栓7将中梁支撑3固定于平台1上，并可根据需要调整两中梁支撑在平台1上的前、后位置，以支撑不同轨距转向架的中梁14，从而方便焊接定位；每一中梁支撑3上设置垂直调整螺栓2以及对称的水平调整螺栓4，以便从垂直和水平方向调整并固定转向架的中梁14；所述导框定位头5及侧梁支撑8均固定在其上设通孔11的同一底板6上，形成导框定位组，导框定位组设置四组，在平台1的四个角的位置设多个对应的螺孔10，以便通过螺栓7将导框定位组固定于平台1的四个角上，并可根据需要调整四组或两组导框定位组在平台1上的前、后位置，以将不同轨距转向架的导框15置于导框定位头5上，再将不同轨距转向架的侧梁16端部置于侧梁支撑8上，从而方便焊接定位，如图1、图2、图3、图4。