[实用新型]侧式悬臂堆料皮带机弹性车轮

说明书

本实用新型涉及侧式悬臂堆料皮带机的改进技术领域，具体涉及一种侧式悬臂堆料皮带机弹性车轮。

侧式悬臂堆料皮带机又称悬臂皮带机，是堆料系统的最后一环，通过皮带机可以将翻卸系统输送的煤炭传送并堆放至堆场。悬臂皮带机位于堆料机悬臂支架上，主要由驱动机构、滚筒、托辊和配重等组成。通常，港口堆场装载机械均设有悬臂皮带机，并铰接在回转框架上，既能绕门架中心回转，又能绕铰接点俯仰，如大型堆取料机为堆取十余米高的物料，悬臂皮带机俯仰角为‑16°～+15°左右，移动式装船机为适应各种船型、潮位、载荷变化以及移泊等要求，悬臂皮带机的俯仰角达±15°、并做成可伸缩。

悬臂皮带机在安装完成后，一共有三条轨道，上面两条平行轨道为卸料小车运行轨道，下轨道与卸料小车接触，下轨道的安装与上轨道的安装由于各方面的原因不能保证绝对的水平，导致设备在运行过程中不能保证平稳的运行，降低了整机的安全性能。

本实用新型的目的是提供一种侧式悬臂堆料皮带机弹性车轮，它采用下轨道与卸料小车的弹性车轮浮动接触的设计，其固定架与悬臂皮带机采用铰接，一是对悬臂皮带机起一个原点支撑的作用；二是在上下轨道不能保证平行的情况下，采用弹性车轮浮动接触，可以在一定范围内将车轮上下浮动，克服了轨道不平行的问题，设计合理，提高了设备的安全性。

为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：它包含螺杆1、螺母2、弹簧座3、压簧4、车轮5、压盖6、轮轴7、螺母及垫片组件8、螺钉9、油封10、轴承11和轮架12，轮轴7的中部通过轴承11设置有车轮5，车轮5的两侧通过螺钉9设置有压盖6，轮轴7的两端设置有轮架12，且穿出轮架12的轮轴7通过螺母及垫片组件8固定；轮架12上端中部垂直设置有螺杆1，螺杆1的上部设置有弹簧座3，且弹簧座3与轮架12之间的螺杆1外壁套接有压簧4，穿出弹簧座3的螺杆1通过螺母2与俯仰皮带机的车架固定连接。

所述的车轮5采用H型设计，其中部凹槽的下端与下轨道相配合。

本实用新型的原理为：车轮5中部凹槽的下端与下轨道相配合，设备运行时，若卸料小车行至下轨道上的不平行处，在压簧4的作用下，车架12带动车轮5可在一定的范围内与下轨道上下浮动接触，以满足车轮5与下轨道紧密配合，解决了下轨道不平行的问题。

本实用新型的原理为：车轮5中部凹槽的下端与下轨道相配合，设备运行时，若卸料小车行至下轨道上的不平行处，在压簧4的作用下，车架12带动车轮5可在一定的范围内与下轨道上下浮动接触，以满足车轮5与下轨道紧密配合，解决了下轨道不平行的问题。

本实用新型采用下轨道与卸料小车的弹性车轮浮动接触的设计，其固定架与悬臂皮带机采用铰接，一是对悬臂皮带机起一个原点支撑的作用；二是在上下轨道不能保证平行的情况下，采用弹性车轮浮动接触，可以在一定范围内将车轮上下浮动，克服了轨道不平行的问题，设计合理，提高了设备的安全性。

图1为本实用新型的结构示意图，

图2为图1的左视图。

参照图1‑图2，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含螺杆1、螺母2、弹簧座3、压簧4、车轮5、压盖6、轮轴7、螺母及垫片组件8、螺钉9、油封10、轴承11和轮架12，轮轴7的中部通过轴承11设置有车轮5，车轮5的两侧通过螺钉9设置有压盖6，轮轴7的两端设置有轮架12，且穿出轮架12的轮轴7通过螺母及垫片组件8固定；轮架12上端中部垂直设置有螺杆1，螺杆1的上部设置有弹簧座3，且弹簧座3与轮架12之间的螺杆1外壁套接有压簧4，穿出弹簧座3的螺杆1通过螺母2与俯仰皮带机的车架固定连接。

所述的车轮5采用H型设计，其中部凹槽的下端与下轨道相配合。

本具体实施方式的原理为：车轮5中部凹槽的下端与下轨道相配合，设备运行时，若卸料小车行至下轨道上的不平行处，在压簧4的作用下，车架12带动车轮5可在一定的范围内与下轨道上下浮动接触，以满足车轮5与下轨道紧密配合，解决了下轨道不平行的问题。

本具体实施方式采用下轨道与卸料小车的弹性车轮浮动接触的设计，其固定架与悬臂皮带机采用铰接，一是对悬臂皮带机起一个原点支撑的作用；二是在上下轨道不能保证平行的情况下，采用弹性车轮浮动接触，可以在一定范围内将车轮上下浮动，克服了轨道不平行的问题，设计合理，提高了设备的安全性。