[实用新型]一种卡车前保险杠

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种保险杠，特别是一种卡车前保险杠。

背景技术

现有的卡车前保险杠大多采用一体式结构，包括保险杠金属骨架和塑料保险杠本体，前大灯及雾灯均安装于保险杠金属骨架上。由于采用一体式结构，因此保险杠的拆装很不方便。而保险杠大灯安装在一体式的保险杠金属骨架上，也不便于维修。

实用新型内容

本实用新型提供一种易于拆装维修的卡车前保险杠。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

所述卡车前保险杠所述卡车前保险杠包括保险杠左侧总成、保险杠右侧总成和保险杠中段总成，所述保险杠左侧总成和所述保险杠右侧总成分别通过对应的保险杠连接板与所述保险杠中段总成可拆卸地固定连接在一起。

所述保险杠连接板为“几”字形板，所述保险杠连接板的中间凸起部分连接在所述卡车前保险杠上，所述保险杠连接板的两端安装在车架上。

所述保险杠中段总成包括中段总成前面板和中段总成顶部，所述中段总成顶部垂直于所述中段总成前面板，所述中段总成顶部直接安装在所述车架上。

所述保险杠左侧总成和所述保险杠右侧总成分别通过对应的踏步连接板与所述保险杠中段总成可拆卸地固定连接在一起，所述踏步连接板位于所述卡车前保险杠的下部；所述保险杠中段总成设有脚踏框，所述脚踏框下方与左右两边所述踏步连接板可拆卸地固定连接。

所述保险杠左侧总成和所述保险杠右侧总成还分别通过对应的中间支架安装在对应的保险杠连接板上。

所述保险杠左侧总成和所述保险杠右侧总成的上部分别通过对应的上部固定杆安装在车架上，所述上部固定杆通过固定杆安装板分别与所述保险杠左侧总成和所述保险杠右侧总成连接。

所述保险杠左侧总成和所述保险杠右侧总成上设有大灯框和雾灯框，所述保险杠中段总成设有牌照框、二级踏步支撑块及脱钩盖板。

所述卡车前保险杠的两端对应安装有侧面后挡板。

采用上述技术方案，既保证卡车前保险杠足够的抗冲击性，又具有方便拆装、维修的优点。

附图说明

图1是本实用新型卡车前保险杠的结构示意图；

图2是图1所示结构中保险杠左侧总成与保险杠右侧总成的结构示意图；

图3是图1所示结构中保险杠中段总成的结构示意图。

图1至图3中的标记为：1、保险杠左侧总成；2、保险杠右侧总成；3、保险杠中段总成；4、上部固定杆；5、保险杠连接板；6、固定杆安装板；7、中间支架；8、踏步连接板；9、侧面后挡板；10、车架；11、中段总成顶部；12、中段总成前面板。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

如图1所示，本实用新型提供的卡车用保险杠，包括保险杠左侧总成1、保险杠右侧总成2和保险杠中段总成3。

所述保险杠左侧总成1、保险杠右侧总成2上部设有用于对应安装上部固定杆4的固定杆安装板6，保险杠左侧总成1和保险杠右侧总成2通过对应的保险杠连接板5和在保险杠的下部的对应的踏步连接板8与保险杠中段总成3可拆卸地固定连接在一起。

保险杠连接板5为“几”字形板，保险杠连接板5的中间凸起部分连接在卡车前保险杠上，保险杠连接板5的两端安装在车架10上。这样，保险杠连接板5能起到缓冲作用。

保险杠中段总成3包括中段总成前面板12和中段总成顶部11，中段总成顶部11垂直于中段总成前面板12。将中段总成顶部11直接安装在车架10上，保险杠中段总成3与车架10的连接更牢固。

保险杠左侧总成1和保险杠右侧总成2上设有大灯框和雾灯框，保险杠中段总成3设有牌照框、脚踏框、二级踏步支撑块和脱钩盖板。为了保证脚踏框强度，脚踏框下方与两边的踏步连接板8固定连接。

保险杠左侧总成1和保险杠右侧总成2通过固定杆安装板6与对应的上部固定杆4连接，进而安装在车架10上。所述保险杠左侧总成1和所述保险杠右侧总成2还分别通过对应的中间支架7安装在对应的保险杠连接板5上。

卡车前保险杠的两端还对应安装有侧面后挡板9。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围内。