[实用新型]交通一体化视频检测器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种交通流信息采集电子设备，是一种能更好地采集交通流信息、进行多角度调整并且拆卸方便的交通一体化视频检测器。

背景技术

在现有技术中，交通视频检测器的底座与抱柱槽之间通过一个可以进行抽动的横杆连接，通过横杆的收缩可以在横向调整交通视频器的位置，但是这种交通视频检测器的缺点是不能够稳定的进行多角度旋转和调整，稳定性较差；由于防护罩要与可进行抽动的横杆进行固定，避免不了防止防护罩因重力因素发生自转而不能对所要进行检测的区域有效采集信息，通常要用螺丝将横杆的另一端固定，如果要调整防护罩的位置则需要用螺丝刀将螺丝拆卸以后再对横杆进行抽动才能完成，这样操作过于麻烦；摄像头的防护罩有一圆形窗口，但没有遮光帽檐，且圆形窗口较小，限制了镜头的视角和遮光性能，在逆光和宽幅路面监测的交通流量信息采集过程中，难以获得较好视频检测效果，不能准确反映实时交通流信息，目前市场上还没有解决这些问题的产品出现。

目前的球罩分上前罩和后罩，无论如何安装都是通过两个球罩前后夹紧并将摄像机及线路板置于球罩里，安装时前后球罩的半球始终是垂直地面，防水效果相对较差，一旦有螺丝松扣即引起漏水事故。

实用新型内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种摄像头可以在水平面上进行360度旋转的交通一体化视频检测器。

本实用新型的技术方案如下：交通一体化视频检测器，包括摄像头、电路板和防护罩，摄像头以及电路板均位于防护罩内部，防护罩分为上盖和下盖，下盖通过尼龙线缆接头与一球体固定，球体位于球罩与底座形成的球体容纳腔内部，球体的外表面与球体容纳腔的内壁之间有可供球体在球体容纳腔内摩擦滚动的间隙；球罩通过一压缩软垫固定于底座。

通过挤压球罩和底座间的一个压缩软垫，将球体固定于球罩与底座间的空间里，从而固定住交通一体化视频检测器的防护罩；使得防护罩相对于固定的底座可达到水平360度旋转；通过调整底座的位置，可实现水平，吊装和侧装设备；尼龙线缆接头与球体共同完成防水及固定线缆作用；安装方便，遮光效果和防水效果好。

上述交通一体化视频检测器，防护罩的上盖上设置有椭圆形摄像孔，椭圆形摄像孔的上方或下方可设置遮光帽檐，遮光帽檐固定安装在上盖的外壁表面上。

上述交通一体化视频检测器，在椭圆形摄像孔处安装有摄像机镜头的椭圆形透明平面前盖。

上述交通一体化视频检测器，球罩上设有一可供尼龙线缆接头以球体为圆心转动的开口。使得防护罩相对于固定的底座可达到俯仰90度方向旋转。

上述交通一体化视频检测器，上盖为一在开口端端面设置有凸起部的半球形壳体，下盖为在开口端端面设置有凹陷部的半球形壳体，上盖和下盖通过凸起部和凹陷部扣合在一起，并且上盖位于下盖的上方，这样比两个球罩前后夹紧并将摄像机及线路板置于球罩里的防水效果更好；在上盖与下盖之间设置有一个防水胶圈，进一步提高防水性能。

上述交通一体化视频检测器，底座的下方可固定连接有抱柱槽或平面上。另外，根据实际安装的需要，安装底板也可固定在墙面上，置防护罩于平装，吊装或侧装位置上。

上述交通一体化视频检测器，抱柱槽通过一个安装底板固定连接于底座。

上述交通一体化视频检测器，下盖内部设置有对称分布的固定板，电路板与摄像头均固定于固定板上。

上述交通一体化视频检测器，交通一体化视频检测器还包括I/O接口板，电路板与I/O接口板通过多芯网线连接。

本实用新型的有益效果是：（1）结构简单紧凑，安装方便，水密性强。（2）可以进行多角度调整：摄像头可以在水平面360度及俯仰90度旋转，方便调整摄像头的仰角和倾角。（3）防护罩的上盖与下盖之间采取扣合的方式，方便进行拆卸；天线内置于防护罩内，防护罩的上盖位于下盖的上方，之间嵌有防水胶圈，三者之间通过螺栓固定连接；在下盖上设置有上下通孔以便用螺栓将上盖和下盖固定连接起来，防水效果更好。（4）设置的遮光帽檐可以有效遮挡强光或者雨雪，摄像头可以获得更广阔的视野范围，视频采集效果更好，获得更多车道的有效交通流信息，对实时指导交通流检测具有重要意义。（5）椭圆形摄像孔的设计使得摄像头的视野更加开阔。（6）可以将交通一体化视频检测器平装，壁装、吊装形式安装在各种形态的设备上。

附图说明

图1为本实用新型交通一体化视频检测器的整体结构正面示意图；

图2为本实用新型交通一体化视频检测器的结构安装示意图。