[实用新型]发动机风扇轴过渡锁紧结构有效
申请号: | 201320009171.1 | 申请日: | 2013-01-09 |
公开(公告)号: | CN203098021U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 朱素琳;易祥众;陈小峰;谢汉明;覃勇;吴显玲;阴宪文;田小渊 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | F01P5/02 | 分类号: | F01P5/02 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 王正茂;彭晓玲 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 风扇 过渡 结构 | ||
一种发动机风扇轴过渡锁紧结构,其特征在于,包括:气缸盖、过渡垫板、锁紧块和风扇轴,所述过渡垫板通过气缸盖螺栓安装到所述气缸盖上;所述锁紧块为管状,侧壁具有外螺纹;所述锁紧块螺接到所述风扇轴上,且下端伸出所述风扇轴的内侧面抵住所述过渡垫板的外侧面,并通过连接螺栓穿过所述锁紧块螺接到过渡垫板上,以形成所述风扇轴与过渡垫板的可调配合间隙。
根据权利要求1所述的发动机风扇轴过渡锁紧结构,其特征在于:所述锁紧块顶端具有止挡六角头。
根据权利要求1或2所述的发动机风扇轴过渡锁紧结构,其特征在于:所述过渡垫板包括:板状本体和开设在所述板状本体中部的风扇轴安装螺纹孔,以及位于所述板状本体一侧的水平安装搭子和位于所述板状本体上侧的竖直安装搭子;所述水平安装搭子和竖直安装搭子上分别开设有气缸盖螺栓通孔。
根据权利要求3所述的发动机风扇轴过渡锁紧结构,其特征在于:所述水平安装搭子和竖直安装搭子上分别开设有两个气缸盖螺栓通孔。
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