[实用新型]一种车顶双开电动天窗装置有效
申请号: | 201320009370.2 | 申请日: | 2013-01-09 |
公开(公告)号: | CN203142356U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 李亮 | 申请(专利权)人: | 南京南汽专用车有限公司 |
主分类号: | B60J7/16 | 分类号: | B60J7/16 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 姚姣阳 |
地址: | 210022 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车顶 双开 电动 天窗 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车顶双开电动天窗装置,属于汽车附件装备技术领域。
背景技术
据发明人了解,目前改装车行业车顶天窗有平开、手动等多种形式。但有一些装置自动化控制程度不高、性能不稳定,天窗门展开在车内,十分占车内空间,因此,将开发一款装置全部装在车外,天窗双门展开空间小,安全可靠,防雨密封性好的天窗,可满足对天窗有特定要求作业的场合,也可推广到其它相似应用场合。
发明内容
本实用新型的目的在于:针对上述现有技术存在的问题,提出一种车顶双开电动天窗装置。
为了达到以上目的,本实用新型的一种车顶双开电动天窗装置,一种车顶双开电动天窗装置,包括天窗凸框、天窗凸框配合的盖体,所述天窗凸框的直角处具有角铰链座,并通过其上的螺钉组固连车顶, 其特征在于:
所述天窗凸框横截面为矩形;
所述天窗凸框具有两个纵向边框和两个横向边框,天窗凸框的两个纵向边框上分别装有上翻盖总成和下翻盖总成;
所述上翻盖总成包括上翻盖、翻盖下铰链、翻盖角铰链、电动推拉杆,所述天窗凸框的一个纵向边框通过翻盖角铰链与上翻盖的一侧端相连,上翻盖的另一侧端设有防雨立挡边罩;所述电动推拉杆通过固定预埋板上的铰链座安装于车顶,并位于天窗凸框的横向边框旁边;所述翻盖下铰链安装在上翻盖内侧横向边一端部,并与所述的电动推拉杆上部活动相连接;
所述下翻盖总成包括下翻盖、翻盖下铰链、翻盖角铰链、电动推拉杆,所述天窗凸框的另一个纵向边框通过翻盖角铰链与下翻盖的一侧端相连,下翻盖的另一侧端设有防雨立挡边;所述电动推拉杆通过固定预埋板上的铰链座安装于车顶,并位于天窗凸框的横向边框旁边;所述翻盖下铰链安装在下翻盖内侧横向边一端部,并与所述的电动推拉杆上部活动相连接;
所述防雨立挡边罩与防雨立挡边接触构成S形密封腔。
本实用新型进一步完善是,所述电动推拉杆设为两个,并分别对称布置在天窗凸框的两个横向边框外的车顶上,电动推拉杆设内置行程开关。
本实用新型进一步完善是,还包括电动天窗的配电控制箱,电动天窗的配电控制箱内设有开盖、关盖一键式按钮,电动天窗的配电控制箱设置在车内任意位置。
本实用新型更进一步完善是,所述上翻盖、下翻盖边缘分别与天窗凸框接触处设有橡胶密封条。
本实用新型再进一步完善是,所述天窗凸框与车顶采用焊接,并在焊接处采用橡胶密封胶粘接。
本实用新型的有益效果:该装置采用带内置行程开关、记忆功能的电动推杆,结合配电控制箱内的控制电器,能实现上、下翻盖形成的一键式开窗、关窗自动化操作,自动化控制程度高。全部供电采用原车低压电,用电安全可靠。该装置结构简单、性能可靠,安装在车外,可节省宝贵的车内空间。天窗外置双盖,展开空间小,可节省车顶外展空间一半;焊接处采用车内橡胶密封条,双重防雨密封措施,保证了装置良好的防雨密封性能。适用于车载情况,对天窗有特定要求作业的场合,也可推广到其它相似应用场合。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型的正面结构的示意图。
图2为图1的俯视结构示意图。
图3为本实用新型的上翻盖示意图。
图4为本实用新型的下翻盖示意图。
图5为该装置与车体组装示意图。
具体实施方式
实施例一
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