[实用新型]一种活塞式电子真空泵与轴承的组合装置有效
申请号: | 201320009375.5 | 申请日: | 2013-01-09 |
公开(公告)号: | CN203114583U | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 闻德洋 | 申请(专利权)人: | 昆山佳铭自动化科技有限公司 |
主分类号: | F04B39/14 | 分类号: | F04B39/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215347 江苏省苏州市昆*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 活塞 电子 真空泵 轴承 组合 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及真空泵的制造技术,尤其涉及一种活塞式电子真空泵与轴承的组合装置。
背景技术
真空泵是一种旋转式变容真空泵须有前级泵配合方可使用在较宽的压力范围内有较大的抽速对被抽除气体中含有灰尘和水蒸汽不敏感广泛用于冶金、化工、食品、电子镀膜等行业。我国真空泵行业运行目前发展形势良好,随着我国真空泵行业运行需求市场的不断扩大以及出口增长,我国真空泵行业运行将会迎来一个新的发展机遇。
电子真空泵用于汽车辅助制动系统,当内燃机不能提供足够真空的时候,电子真空泵可以帮助独立抽取真空助力器真空,为液压制动系统提供补充的真空,在所有驾驶条件下为车辆提供平顺性,安全制动,减速和保持性能。目前已被广泛应用于各大车厂的各个车系,并发挥着重要的作用。
活塞式电子真空泵采用双活塞对置结构,依靠电机驱动,电机转动带动双活塞往复运动,在活塞顶端与泵体端盖处形成密封的气室间隙,活塞的往复运动将气室间隙急速增大,根据流体运动定理,气室间隙的体积变化,其内的气体压力下降,与泵体相连的真空助力器内的气体将高速流入泵体,当活塞运行过死点位置后返回时,泵体端盖的单向阀关闭,泵体活塞处单向阀打开,将气体排出。通过活塞的往复运动,将真空助力器内的气体抽出,使真空助力器保持一定真空状态。
然而,活塞式电子真空泵因双活塞作往复运动,其转动需要轴承作为转动支撑。因活塞与轴承的连接形式及空间的限制,活塞式电子真空泵的轴承设计为非标轴承。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种活塞式电子真空泵与轴承的组合装置,以便实时检测轴承与活塞式电子真空泵泵体的压装力及轴承的压入深度,自动记录轴承的压装力及轴承位移曲线。
本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是,
一种活塞式电子真空泵与轴承的组合装置,包含电气箱体、上箱体,电气箱体上面安装有台面板,上箱体的一侧安装有工业计算机系统,台面板上面设置有支架,支架的上方设置有传递动力的伺服压力机,支架里边安装有直线滑轨,直线滑轨的一端设置有压头组件,其另一端设置有轴承定位组件,压头组件连接压力传感器组件,轴承定位组件连接泵体定位组件。
在本实用新型所述的上箱体顶部一端安装有日光灯,其另一端安装有三色灯组件,三色灯组件的一侧安装有三联件。
进一步,所述的工业计算机系统的下方设置有SOP看板,其上面安装有开关,SOP看板的中间开设有辅助定位销。
进一步,所述的电气箱体的底部安装有滚轮组件,滚轮组件连接调整高度的高度调节组件。
进一步,所述的上箱体的侧边上面安装有把手,把手的下方设置有铰链。
进一步,所述的支架的形状呈C形。
本实用新型的优点在于,本产品结构简单,自动化程度高,调试设备或单功能需求时候选用手动模式,在线工作时候选用自动模式,或根据使用需求自行选择正确的工作模式,增加了使用的灵活度,可以有效解决泵体与轴承的压装,并记录压装过程的压装力及压入位移,对于压装不良的产品,指示灯红色闪烁并有报警声音,可以创造一个更好的加工环境,保质保量的完成生产任务,增加了其实用性能,设计新颖,是一种很好的创新方案。很有市场推广前景。
附图说明
图1是本实用新型一种活塞式电子真空泵与轴承的组合装置的正面结构示意图。
图2是本实用新型一种活塞式电子真空泵与轴承的组合装置的侧面结构示意图;
图中1-滚轮组件,2-高度调节组件,3-电气箱体,4-台面板,5-泵体定位组件,6-轴承定位组件,7-压头组件,8-压力传感器组件,9-伺服压力机,10-日光灯,11-三色灯组件,12-三联件,13-直线滑轨,14-支架,15-上箱体,16-把手,17-铰链,18-工业计算机系统,19-开关,20-SOP看板,21-辅助定位销。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合图示与具体实施例,进一步阐述本实用新型。
如图1、图2、所示,一种活塞式电子真空泵与轴承的组合装置,包含电气箱体3、上箱体15,电气箱体3上面安装有台面板4,上箱体15的一侧安装有工业计算机系统18,台面板4上面设置有支架14,支架14的形状为C形,支架14的上方传递动力的伺服压力机9,支架14里边安装有直线滑轨13,直线滑轨13的一端设置有压头组件7,其另一端设置有轴承定位组件6,压头组件7连接压力传感器组件8,轴承定位组件6连接泵体定位组件5。
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