[实用新型]一种两级减速电动车动力装置

权利要求书

1.一种两级减速电动车动力装置，包括减速器箱体（1）和与减速器箱体配合连接的电动机（2），电动机的转轴（3）上设有一级主动齿轮（4），其特征是：

一中间轴（6）通过轴承装配在减速器箱体内，在该中间轴上设有一级从动齿轮（5）和二级主动齿轮（7），所述一级从动齿轮与一级主动齿轮（4）啮合；

一输出轴（8）通过轴承装配在减速器箱体（1）内，该输出轴上设有二级从动齿轮（9）和与其连接的内啮合棘轮传动组件；所述二级从动齿轮（9）通过轴承（10）装配在输出轴（8）上并与二级主动齿轮（7）啮合，所述内啮合棘轮传动组件与输出轴（8）配合连接。

2.根据权利要求1所述的两级减速电动车动力装置，其特征是：所述内啮合棘轮传动组件包括内齿棘轮（11）及位于内齿棘轮内的棘爪盘（12），在所述棘爪盘的边缘上设有两个对称的棘爪槽，在两个棘爪槽内分别设有一个带凹槽的棘爪（13）；一活塞环型的钢丝弹簧（14）套在棘爪盘上并卡在所述两个棘爪的凹槽内，所述两个棘爪的一端分别与内齿棘轮（11）的内棘齿啮合；所述内齿棘轮通过螺栓（15）固定连接在二级从动齿轮（9）的一侧，所述内啮合棘轮传动组件的棘爪盘（12）通过平键（16）配合连接在输出轴（8）上。

3.根据权利要求1或2所述的两级减速电动车动力装置，其特征是：在棘爪（13）的两侧分别各设一块挡板（17）。

4.根据权利要求1或2所述的两级减速电动车动力装置，其特征是：所述一级主动齿轮（4）、一级从动齿轮（5）、二级主动齿轮（7）、二级从动齿轮（9）均为变位斜齿轮。