[实用新型]太阳能车载逆变器有效

专利信息
申请号: 201320010887.3 申请日: 2013-01-07
公开(公告)号: CN203056989U 公开(公告)日: 2013-07-10
发明(设计)人: 潘文妍 申请(专利权)人: 潘文妍
主分类号: H02M7/00 分类号: H02M7/00;H02N6/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518054 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 太阳能 车载 逆变器
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种逆变器,尤其是一种太阳能车载逆变器。

背景技术

车载逆变器是一种能够将12V直流电转换为和市电相同的220V交流电的装置,供一般电器使用,是一种方便的车用电源转换器。

传统的车载逆变器依靠车辆蓄电池工作,将蓄电池12V直流电逆变为220v交流电,或者将12V直流电逆变为5V直流电,供使用。

车辆蓄电池的容量是有限的,当车载逆变器消耗了大量的蓄电池电量,就会导致汽车无法启动,从而给行车带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种依靠太阳能进行发电,供给自身电源的太阳能车载逆变器。

为达到以上目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

太阳能车载逆变器,包括:车载逆变器本体、太阳能光伏板、隔热板、太阳能智能控制器及充电电池;所述车载逆变器本体的外表面覆盖有隔热板,所述隔热板上安装有太阳能光伏板,车载逆变器本体内的太阳能智能控制器及充电电池与所述太阳能光伏板连接。

太阳能光线照射于太阳能光伏板上,太阳能光伏板形成电流及电压为充电电池充电。在太阳能光伏板下方,还有层隔热板,避免车载逆变器置于太阳照射下时,会因温度过高而导致运行不稳定。

本实用新型的优点在于:将传统的依靠车载蓄电池的车载逆变器增加一种可以通过太阳能发电供产品应用的功能,使车载逆变器功能更多样化、节能、环保。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图中:1、车载逆变器本体;2、太阳能光伏板;3、隔热板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步介绍。

如图1所示,太阳能车载逆变器,包括:车载逆变器本体1,太阳能光伏板2、隔热板3、太阳能智能控制器及充电电池;所述车载逆变器本体的外表面覆盖有一层隔热板3,所述隔热板3上安装有太阳能光伏板2,车载逆变器本体1内的太阳能智能控制器及充电电池与所述太阳能光伏板2连接。

太阳能光线照射于太阳能光伏板1上,太阳能光伏板1形成电流及电压为充电电池充电。在太阳能光伏板1下方,还有层隔热板3,放置车载逆变器置于太阳照射下,可避免温度过高而导致运行不稳定。

本实用新型并不局限于上述具体实施方式,根据上述说明书的揭示和指导,本实用新型所属领域的技术人员还可对上述实施方式进行适当的变更和修改,其变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围。此外,尽管本说明书中使用了一些特定的术语,但这些术语只是为了方便说明,并不对本实用新型构成任何限制。

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