[实用新型]基于刷卡识别的自行车防盗和有序存放装置有效
申请号: | 201320010965.X | 申请日: | 2013-01-07 |
公开(公告)号: | CN203118112U | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 陈麒;薛军义;孙长敬 | 申请(专利权)人: | 中国计量学院 |
主分类号: | G07F17/00 | 分类号: | G07F17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310018 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 刷卡 识别 自行车 防盗 有序 存放 装置 | ||
所属技术领域
本实用新型涉及自行车防盗装置,尤其是一种基于刷卡识别的自行车防盗和有序存放装置。
背景技术
我国素有“自行车王国”的称号。据不完全统计,中国目前有近10亿辆自行车,但每年约有400万辆自行车被盗,经济损失超过20亿人民币。特别是人员较多的校园、商场、车站等公共场所,自行车被盗事件更是屡屡发生。另一方面,由于种种原因许多场合都存在自行车无序存放的现象。这不仅严重影响整洁性,还会造成交通阻塞,给人们的生活带来不便。
虽然,实用新型“自行车锁止器”(公告号:CN201184082Y)提出了一种车身上带有锁止器的自行车存放管理装置,但是其仅限于特制的城市公共自行车,不适用于数量众多的普通自行车。实用新型“自行车存放自动管理装置”(公告号:CN2908286Y)提出了一种采用控制电路和限位机构的自行车存放管理装置。其通过手动键入密码发出控制信号实现对“U”形弹簧锁的开启和锁紧功能,可有效防盗,但存在结构庞大,空间占用大,价格昂贵等缺点,难以得到普及。
发明内容
基于此,本实用新型提出了一种适用于普通自行车的基于刷卡识别的自行车防盗和有序存放装置。其包括机座1、锁紧螺母4、锁紧螺杆5、刷卡机7、刷卡机支架8、第一螺钉9、联轴器10、电机11和第二螺钉12。
机座1通过安装孔13用螺钉紧固于地面。电机11通过第二螺钉12与机座1固联。联轴器10与电机11的轴及锁紧螺杆5的一端通过第一螺钉9固联。锁紧螺杆5的另一端与锁紧螺母4通过螺纹联接。锁紧螺母4与机座1上的导向孔14和固定孔3滑配。机座1上有便于自行车前轮放入的凹槽2。刷卡机7通过刷卡机支架8与机座1固联。
本实用新型适用于普通自行车,结构简单,占地小,使用方便,可多台整 齐布置,不仅能有效防止自行车被盗而且使自行车的存放整齐有序,应用前景广阔。
附图说明
以下通过实施例及其附图作进一步的说明。
图1是本实用新型在自行车前轮放入且锁紧螺杆锁紧时的示意图。
图2是图1的左视图。
图3是本实用新型在自行车前轮未放入且锁紧螺杆打开时的示意图。
图4是图3中的A-A剖视图。
图5是图4中的A处放大图。
图中,1.机座,2.凹槽,3.固定孔,4.锁紧螺母,5.锁紧螺杆,6.自行车前轮,7.刷卡机,8.刷卡机支架,9.第一螺钉,10.联轴器,11.电机,12.第二螺钉,13.安装孔,14.导向孔。
实施方式
图3所示的实施例中,本实用新型在无自行车放入状态时,锁紧螺母4缩进导向孔14内部。当有自行车需要放入时,可先将自行车的前轮6放入凹槽2内,接着在刷卡机7上刷专用卡或诸如校园一卡通、市民卡等通用卡,刷卡机登记使用者身份,同时使电机11通电,电机轴通过联轴器10带动锁紧螺杆5旋转。锁紧螺母4则在导向孔14内向左伸出,从自行车前轮6的辐条中穿过,直到插入固定孔3内,再放下自行车后轮处的存放支架即可实现自行车的存放。取自行车时,先在刷卡机7上刷卡,刷卡机7识别卡片信息是否与存放时的信息一致,若不一致则通过声光信号报警;若信息一致,则使电机11通电反转。锁紧螺母4在锁紧螺杆5反转的带动下向右运动,直到完全缩进导向孔14为止。此时,可方便地取出自行车。
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