[实用新型]一种燃油输油泵有效
申请号: | 201320011190.8 | 申请日: | 2013-01-10 |
公开(公告)号: | CN203146312U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 王绍春;高凤才;张念光;王彤;沈栋平;于鑫 | 申请(专利权)人: | 富奥汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | F04C2/10 | 分类号: | F04C2/10 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 陈宏伟 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃油 输油泵 | ||
技术领域
本实用新型属于车辆工程技术领域,涉及一种燃油输油泵,特别适用于汽车转子式燃油输油泵。
背景技术
现有转子式燃油输油泵,包括泵体、泵盖、内转子、外转子,内转子、外转子端面为平整平面,内转子、外转子端面与泵体、泵盖间隙配合;内转子、外转子在高速旋转过程中与泵体端面及泵盖端面产生磨擦磨损,由于燃油的润滑效果远低于润滑油润滑效果,从而造成燃油输油泵内转子、外转子端面与泵体端面及泵盖端面磨损不断加剧。特别地,燃油输油泵在工作状态下,内转子、外转子端面存在燃油压力差,经常出现内转子、外转子实体外边缘端面区域因为压差侧转磨损加剧;这种磨损影响机油泵性能、降低了燃油输油泵使用寿命。
发明内容:
本实用新型公开了一种燃油输油泵,以解决现有技术中内转子、外转子在高速旋转过程中与泵体端面及泵盖端面产生磨擦磨损,由于内转子、外转子端面存在燃油压力差,内转子、外转子实体外边缘端面区域因为压差侧转磨损加剧等问题。
本实用新型一种燃油输油泵,包括泵体、泵盖、内转子、外转子,其特征在于:在内转子端面上具有周向均布润滑油槽;内转子润滑油槽位于内转子实体外边缘齿形端面区域。
本实用新型外转子端面上具有周向均布润滑油槽;外转子润滑油槽位于外转子实体外边缘非齿形端面区域。
本实用新型内转子、外转子端面上润滑油槽形状可以是三角形、圆形、椭圆形、星形。
本实用新型的积极效果在于:润滑油槽降低燃油输油泵内转子、外转子端面与泵体、泵盖端面磨损,尤其减少内转子、外转子实体外边缘端面区域的压差侧转磨损;提高燃油输油泵使用性能及使用寿命。
附图说明:
图1为本实用新型结构示意图;
图中: 1内转子、2外转子、1a润滑油槽、2 a润滑油槽。
具体实施方式:
以下结合附图详细说明本实用新型的一个实例。
如图1所示:本实施例包括泵体、泵盖、内转子1、外转子2,内转子1端面实体外边缘的齿形端面区域上,具有周向均布三角形润滑油槽1a;外转子端面实体外边缘的非齿形端面区域上,具有周向均布三角形润滑油槽2 a。
本实用新型的第二个实例内转子1、外转子2端面上润滑油槽形状是圆形;第三个实例内转子1、外转子2端面上润滑油槽形状是椭圆形;第四个实例内转子1、外转子2端面上润滑油槽形状是星形。
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F04C2-00 旋转活塞式机械或泵
F04C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件都具有相同数目的齿或齿的等同物
F04C2-08 .相互啮合式,即带有与齿轮机构相似的配合构件的啮合
F04C2-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F04C2-24 .反向啮合式的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F04C2/08,F04C 2/22,F04C 2/24各组中两组或多组所包含的特征,或具有包含在这些组中的一个组的特征,并且配合元件之间具有其他形式的运动的特征