[实用新型]反向安装的下辊独立驱动装置

说明书

本实用新型反向安装的下辊独立驱动装置，属于卷板机制造技术领域，具体涉及一种传动为三辊全驱动即上辊作为主驱动辊，下辊为辅助驱动的三辊卷板机。

目前的三辊全驱动卷板机一般均采用直联型式，即减速机直接联接在下工作辊上。此种驱动的缺点为：1、传动侧主油缸必须采用油缸上置式结构，使得整机重心上移，加大了机架对底座的上倾翻力矩。在卷制工件时，机架不仅受卷板扭矩作用，同时受卷板机拉力的作用，使得整机上部随着正向、反向旋转的作用而产生振动， 对连续重载工作很不利，也易造成机架开裂。2、由于下辊传动减速机要从传动侧机架中穿过，减弱了传动机架的刚性。3、在上辊给钢板施加压力或卷制钢板的启动与停车时，钢板对于下工作辊的反向扭矩会直接传到下辊减速机上，容易造成下工作辊传动减速机的毁坏。

本实用新型反向安装的下辊独立驱动装置，所要解决的问题是提供了一种可使卷板机主油缸下置，使机器在工作时受力合理，刚性足且在下工作辊齿轮与下辊之间采用涨紧套柔性联接，对下辊传动起到保护作用的反向安装的下辊独立驱动装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：反向安装的下辊独立驱动装置，包括下辊减速机、减速机齿轮和齿轮轴，减速机齿轮位于下辊机架内，且减速机齿轮通过键连接套装在齿轮轴上，所述的齿轮轴通过轴承安装在下辊机架上，齿轮轴的封闭端通过轴承盖盖住，齿轮轴的伸出端与下辊减速机的输出轴相连；

下工作辊位于下辊减速机的上方，下工作辊的一端通过轴承安装在下辊机架上且端头通过涨紧套套装有下辊齿轮，下辊齿轮和减速机齿轮相互啮合。

所述下工作辊2和下辊减速机1作为单个的独立驱动系统均位于下辊机架3的同侧。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果。

1、本实用新型中下辊减速机安装在下辊机架的内侧，使卷板机主油缸可以采用油缸下置式的结构型式，下辊传动减速机不占用传动侧机架的空间位置，使得机器在工作时受力更合理，刚性更足。

1、本实用新型中下辊减速机安装在下辊机架的内侧，使卷板机主油缸可以采用油缸下置式的结构型式，下辊传动减速机不占用传动侧机架的空间位置，使得机器在工作时受力更合理，刚性更足。

2、本实用新型中在下工作辊齿轮与下辊之间采用涨紧套的柔性联接，对下辊传动起到保护作用。

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图中，1为下辊减速机、2为下工作辊、3为下辊机架、4为下辊齿轮、5为涨紧套、6为减速机齿轮、7为齿轮轴。

如图1所示，本实用新型反向安装的下辊独立驱动装置，包括下辊减速机1、减速机齿轮6和齿轮轴7，减速机齿轮6位于下辊机架3内，且减速机齿轮6通过键连接套装在齿轮轴7上，所述的齿轮轴7通过轴承安装在下辊机架3上，齿轮轴7的封闭端通过轴承盖盖住，齿轮轴7的伸出端与下辊减速机1的输出轴相连；

下工作辊2位于下辊减速机1的上方，下工作辊2的一端通过轴承安装在下辊机架3上且端头通过涨紧套5套装有下辊齿轮4，下辊齿轮4和减速机齿轮6相互啮合。

所述下工作辊2和下辊减速机1作为单个的独立驱动系统均位于下辊机架3的同侧。

本实用新型中下辊减速机1安装在下辊机架3的内侧上，下辊减速机1通过齿轮轴7与减速机齿轮6联接，减速机齿轮6将扭矩传给下辊齿轮4，下辊齿轮4通过涨紧套5将扭矩传给下工作辊。