[实用新型]一种燃气表导杆架和阀栅配合结构

说明书

本实用新型涉及到一种燃气表结构，特别涉及到一种燃气表导杆架和阀栅配合结构。

膜式燃气表是使用燃气时记录燃气用量的专用自动化仪表，主要由机芯、阀、两岸齿轮传动机构、计数器等构成。阀由阀盖和阀栅组成，阀盖相对于阀栅的运动方式有滑动式和旋转式两种。在膜式燃气表的结构中，导杆架通过其底部的插脚插入设置在阀栅外侧的导杆孔中，以此将导杆架和阀栅固定连接，而阀盖又安装在导杆架上部的通孔中；并通过阀盖的往复运动进行计量。现有技术导杆架结构在插脚根部没有限位机构，插脚的两侧也无定位台阶，而设置在阀栅外侧的导杆孔的孔壁较薄，且上侧表面为平面，在具体装配时，需要将导杆架插脚插入阀栅外侧的导杆孔中，很容易将阀栅孔壁掰裂，直接导致报废率增加。另外，装配完成后，由于导杆架底部没有设置限位机构和定位台阶，阀栅外侧的导杆孔上侧面也仅为平面，导杆架与阀栅之间没有任何定位或限位机构，导致导杆架在阀栅上的固定性能较差，造成阀盖在往复运动时摆动，从而导致检测数据变化，影响计量精度。显然，现有技术燃气表导杆架和阀栅结构存在着导杆架易损坏阀栅导杆孔壁，无定位或限位机构，导杆架与阀栅配合性能差和影响计量精度等问题。

为解决现有技术燃气表导杆架和阀栅结构存在的导杆架易损坏阀栅导杆孔壁，无定位或限位机构，导杆架与阀栅配合性能差和影响计量精度等问题。本实用新型提出一种燃气表导杆架和阀栅配合结构。

一种燃气表导杆架和阀栅配合结构，包括导杆架和阀栅，其特征在于：导杆架下部为梯形，其底部的宽度与阀栅导杆孔外边缘的宽度相同；导杆架底部设置有插脚，且在插脚根部导杆架厚度方向的前、后侧均设置有向外凸起的定位块，其定位块与导杆架的连接处采用圆弧过渡；阀栅边缘设置有阀栅导杆孔，所述阀栅导杆孔为与导杆架插脚相匹配的并列的两个矩形通孔，并在阀栅导杆孔厚度方向的上侧设置有与定位块形状、大小和深度相匹配的凹台阶。

本实用新型燃气表导杆架和阀栅配合结构的有益技术效果是加强了导杆架在阀栅上的稳定性和强度，保证装配要求，提高了产品的精度和稳定性。

附图1为现有技术导杆架的结构示意图；

附图2为现有技术阀栅导杆孔的结构示意图；

附图2为现有技术阀栅导杆孔的结构示意图；

附图3为本实用新型导杆架的结构示意图；

附图4为本实用新型阀栅导杆孔的结构示意图；

附图5为本实用新型燃气表导杆架和阀栅装配完成后的结构示意图。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型燃气表导杆架和阀栅配合结构作进一步的说明。

附图1为现有技术导杆架的结构示意图，附图2为现有技术阀栅导杆孔的结构示意图，图中，1为插脚，2为导杆孔。由图可知，现有技术导杆架结构在插脚1根部没有限位机构，插脚1的两侧也无定位台阶，而设置在阀栅外侧的导杆孔2的孔壁较薄，且上侧表面为平面，在具体装配时，需要将导杆架插脚1插入阀栅外侧的导杆孔2中，很容易将阀栅孔壁掰裂，直接导致报废率增加。另外，装配完成后，由于导杆架底部没有设置限位机构和定位台阶，阀栅外侧的导杆孔2上侧面也仅为平面，导杆架与阀栅之间没有任何定位或限位机构，导致导杆架在阀栅上的固定性能较差，造成阀盖在往复运动时摆动，从而导致检测数据变化，影响计量精度。显然，现有技术燃气表导杆架和阀栅结构存在着导杆架易损坏阀栅导杆孔壁，无定位或限位机构，导杆架与阀栅配合性能差和影响计量精度等问题。