[实用新型]降低汽车尾气排放的波纹连接管装置

权利要求书

1.一种降低汽车尾气排放的波纹连接管装置，包括壳体和设置于壳体内的三元催化器，所述的壳体包括进气端盖、出气端盖以及波纹软管，其特征在于：还包括弹性部件，所述壳体还包括位于进气端盖和出气端盖之间的防护体，防护体的两端分别与进气端盖和出气端盖连接，所述进气端盖和出气端盖的轴向端面上均设有环状凸肩，在进气端盖和出气端盖中均设有连接管，所述波纹软管位于防护体中，波纹软管的两端分别与进气端盖的环状凸肩以及出气端盖的环状凸肩的轴向端面连接，所述弹性部件位于波纹软管中，所述弹性部件的两端分别与进气端盖的环状凸肩以及出气端盖的环状凸肩外圆周壁连接，三元催化器的一端与进气端盖中的连接管的内圆周壁面固定连接，三元催化器的另一端滑动配合于出气端盖中的连接管中。

2.根据权利要求1所述的降低汽车尾气排放的波纹连接管装置，其特征在于：所述弹性部件包括套管，在套管的圆周壁面上间隔地设置多段可伸缩的波纹段，这些波纹段为套管内管壁向外管壁冲压而成型。

3.根据权利要求1所述的降低汽车尾气排放的波纹连接管装置，其特征在于：所述弹性部件为圆柱形的螺旋弹簧。

4.根据权利要求1所述的降低汽车尾气排放的波纹连接管装置，其特征在于：防护体为网状的筒体。

5.根据权利要求1所述的降低汽车尾气排放的波纹连接管装置，其特征在于：所述三元催化器包括第一薄片和第二薄片叠合卷成的多层柱体，第一薄片和第二薄片的表面均设置有三元催化剂，所述第一薄片的表面为波纹面。

6.根据权利要求5所述的降低汽车尾气排放的波纹连接管装置，其特征在于：所述第一薄片的波纹面上的各个波纹波峰夹角为70°—100°，各个波纹的高度为1.2—2mm。

7.根据权利要求1—6任意一项所述的降低汽车尾气排放的波纹连接管装置，其特征在于：所述进气端盖中设有多孔陶瓷的气体缓冲燃烧盘。