[实用新型]具有可开合顶盖机构的自卸车和可开合顶盖机构

权利要求书

1.一种可开合顶盖机构，应用于具有厢体（10）的自卸车，所述厢体（10）具有上方开口，其特征在于，所述可开合顶盖机构包括顶盖（20）和开合装置（30），所述顶盖（20）包括覆盖件（21），所述开合装置（30）设置在所述厢体（10）的侧壁（11），并包括绳索（31）和设置于所述侧壁（11）并能够枢转的多个转动轮，所述多个转动轮中包括至少一个动力轮（33）和多个张紧导向轮（32）；所述多个转动轮中的其中两个设置在所述侧壁（11）的顶部两角，其余的所述多个转动轮中的至少一个设置在所述顶部两角的下方，所述绳索（31）抵接并围绕所述多个张紧导向轮（32）和所述至少一个动力轮（33）的外部并形成封闭路径，所述动力轮（33）能够转动以带动所述绳索（31）运动，所述覆盖件（21）具有相对的固定端（211）和活动端（212），所述固定端（211）固定在所述厢体（10）的一端，所述活动端（212）固定于所述绳索（31），使所述覆盖件（21）能够随着所述绳索（31）的运动覆盖和露出所述厢体（10）的所述上方开口。

2.如权利要求1所述的可开合顶盖机构，其特征在于，所述开合装置（30）为手动开合装置，并包括插入式手柄（35），所述动力轮（33）设置在所述侧壁（11）的顶部两角的下方，所述插入式手柄（35）能够插入并固定于所述动力轮（33）。

3.如权利要求2所述的可开合顶盖机构，其特征在于，所述开合装置（30）还包括止挡块（36），所述止挡块（36）固定于所述绳索（31）并能够在移动至其中一个所述张紧导向轮（32）时与所述张紧导向轮（32）产生干涉以使所述绳索（31）停止运动。

4.如权利要求1所述的可开合顶盖机构，其特征在于，所述开合装置（30）为电动开合装置，并包括电动机（M）、控制装置（C）、第一传感器（S1）和第二传感器（S2），所述电动机（M）能够转动以驱动所述动力轮（33）转动，所述控制装置（C）连接于所述电动机（M）以控制所述电动机（M）的转动或停止，所述多个张紧导向轮（32）中的其中两个设置于所述侧壁（11）的顶部两角，所述第一传感器（S1）和所述第二传感器（S2）分别设置于所述厢体（10）顶部两角处的所述两个张紧导向轮（32），用于感测所述覆盖件（21）的所述活动端（212）的位置，并在所述活动端（212）到达所述第一传感器（S1）或所述第二传感器（S2）时发送第一感测信号或第二感测信号至所述控制器（C）以控制所述电动机（M）停止转动。

5.如权利要求1所述的可开合顶盖机构，其特征在于，所述张紧导向轮（32）的数目为三个，并设置在所述侧壁（11）的三个角部，所述动力轮（33）的数目为一个，并设置于所述侧壁（11）的第四个角部，所述绳索（31）围绕所述三个张紧导向轮（32）和所述动力轮（33）的外部设置形成封闭的框型。

6.如权利要求1所述的可开合顶盖机构，其特征在于，所述覆盖件（21）为帆布，所述绳索（31）为钢丝绳。

7.如权利要求1所述的可开合顶盖机构，其特征在于，所述覆盖件（21）具有左侧端（213）和右侧端（214），所述左侧端（213）和/或右侧端（214）穿设于所述绳索（31）上。

8.一种具有可开合顶盖机构的自卸车，其特征在于，包括厢体（10）和如权利要求1-7中任一项所述的可开合顶盖机构。

9.如权利要求8所述的具有可开合顶盖机构的自卸车，其特征在于，还包括设置于所述厢体（10）的另一侧壁（11）的从动装置（40），所述从动装置（40）包括绳索（41）和多个张紧导向轮（32），所述多个张紧导向轮（32）的位置对应于所述开合装置（30）的所述动力轮（33）和所述多个张紧导向轮（32）的位置，所述绳索（41）抵接并围绕所述开合装置（30）的所述多个张紧导向轮（32）并形成对应于所述开合装置（30）的所述绳索（31）的封闭路径。

10.如权利要求8所述的具有可开合顶盖机构的自卸车，其特征在于，还包括设置于所述厢体（10）的另一侧壁（11）的从动装置（40），所述从动装置（40）为滑轨，所述覆盖件（21）具有左侧端（213）和右侧端（214），所述左侧端（213）或所述右侧端（214）能够沿着所述滑轨滑动。