[实用新型]框式绞线机集中上下盘具的传动系统有效
申请号: | 201320013096.6 | 申请日: | 2013-01-11 |
公开(公告)号: | CN203130917U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 马红菊;张治中;任少伟;蔡朝辉;蔡晓贤;席贤;段晓阳;徐志超 | 申请(专利权)人: | 河南通达电缆股份有限公司 |
主分类号: | F16H1/16 | 分类号: | F16H1/16;H01B13/02 |
代理公司: | 洛阳明律专利代理事务所 41118 | 代理人: | 李路平 |
地址: | 471922 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 框式绞线机 集中 下盘 传动系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及绞线机技术领域,尤其涉及架空导线生产设备使用的一种框式绞线机集中上下盘具的传动系统。
背景技术
装盘小车是一种在钢芯铝绞线生产设备上的一个重要的辅助设备,主要起到放线盘具的集中装卸工作,通常在绞线机上面的张力放线盘都有特定的装卸设备来完成,
为方便连接转动,此装置设计为蜗轮蜗杆形式的传动方法,通常以电动机连带传动轴,传动轴连带一定模数的蜗杆,蜗杆带动一定模数的蜗轮,蜗轮带动螺杆,螺杆连接装卸盘具的活动框体,配速由电动机的转速,和蜗杆蜗轮的计算减速比例和不同咬合模数来减速变速,带动装卸框体。此项的运行对所使用蜗杆式减速机的要求程度很高。日常生产运行中操作运行速度快,而且属于双向同升同降的同步上下,由于第一段框体装盘具较多,框体较长载重量大,在装卸对中时的难度较大,因此点动的次数频繁,故此给内部的传动系统造成了很大的伤害,维修次数频繁而且难以拆卸处理,繁琐的拆卸维修严重影响后续工作及产品产能进度。
发明内容
为了克服背景技术中的不足,本实用新型提供了一种框式绞线机集中上下盘具的传动系统,具有结构简单、使用方便的特点,能有效地克服维修中的的难题,达到方便维修、节能、降耗的目的。
为了实现上述发明目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种框式绞线机集中上下盘具的传动系统,所述传动系统包括有电动机、传动轴、万向节、传动蜗杆、蜗轮和螺旋丝杠;所述电动机通过双向传动输出轴两端分别与传动轴连接,传动轴另一端通过万向节与传动蜗杆连接,传动蜗杆的齿牙与蜗轮的蜗轮齿牙啮合连接,蜗轮的中心设置有上下移动的螺旋丝杠,螺旋丝杠的端头与装卸盘具的活动框体连接;其中,传动蜗杆的两端分别通过蜗杆左轴承台和蜗杆右轴承台固定在箱体上;蜗轮齿牙的齿牙模数与蜗杆齿牙的节距对应,蜗轮齿牙的齿牙数量为24个。
一种框式绞线机集中上下盘的传动系统,所述电动机为三相异步电动机,电动机的转子中轴为两端输出动力的双向传动输出轴。
本实用新型提出的一种框式绞线机集中上下盘具的传动系统,具有结构简单、使用方便的特点,能有效地克服维修中的的难题,达到方便维修、节能、降耗的目的。
附图说明
图1是本实用新型中传动蜗杆与蜗轮连接的结构示意图。
图中:1、蜗杆左轴承台;2、传动蜗杆;3、蜗杆右轴承台;4、蜗杆连接键槽;5、蜗轮齿牙;6、蜗轮。
具体实施方式
结合附图给出的实施例对本实用新型加以说明。
如图1所示,一种框式绞线机集中上下盘具的传动系统,包括:电动机、传动轴、万向节、传动蜗杆、蜗轮和螺旋丝杠;所述电动机为三相异步电动机,电动机的转子中轴为两端输出动力的双向传动输出轴。所述电动机通过双向传动输出轴,两端分别与传动轴连接,传动轴另一端通过万向节与传动蜗杆2连接,传动蜗杆2的齿牙与蜗轮6的蜗轮齿牙5啮合连接,蜗轮6的中心设置有上下移动的螺旋丝杠,螺旋丝杠的端头与装卸盘具的活动框体连接;其中,传动蜗杆2的两端分别通过蜗杆左轴承台1和蜗杆右轴承台3固定在箱体上;蜗轮6为灰生铁铸造制成,蜗轮齿牙5的齿牙模数与蜗杆齿牙的节距对应,蜗轮齿牙5的齿牙数量为24个。
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