[实用新型]车辆外辐射源抗干扰测试系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆抗干扰测试装置，尤其涉及一种用于汽车外辐射源的抗干扰测试系统。 

背景技术

当今的汽车产业，电子技术的覆盖程度已成为提升汽车技术水平的重要标志之一，但是，随着各种电子设备数量和种类的不断增加，以及工作频率的不断提高，汽车内的电磁环境也愈加复杂。同时，汽车上的电子设备和器件，特别是有半导体逻辑器件的电控单元对电磁干扰十分敏感。一方面车上的电控单元与射频辐射源共存，另一方面，车辆还可能进入一些外部辐射源产生的强电磁场区域。当电磁干扰发生时，轻则导致受干扰的敏感电子设备功能发生降级，重则导致其功能失效，给汽车的安全行驶造成严重影响。所以对车辆进行抗干扰测试是十分必要的。 

公开日为2011年05月04日、公开号为CN102043101A的专利文献公开了名称为电动汽车电磁兼容测试的技术方案，它在半电波暗室中进行多频段辐射干扰测试，首先将电驱动汽车设置在底盘测功机上，以预定速度在底盘测功机模拟道路工况加载到最高速运行，同时打开车上的所有电子电器设备；使用带有天线匹配单元的垂直单极子、静电屏蔽环天线正对电驱动汽车的驱动电机的中心，对运行中的电驱动汽车的前后左右四个方向进行测量电场、磁场测量，在测试期间，通过要求车辆的行驶速度偏差不超过10%、车上的仪表和正在工作的电器不受任何影响的外表现象来评价电磁兼容特性。该技术方案的不足之处是，只能通过观察车速的误差率和电器设备是否在正常工作的外表现象来粗略的评价电磁兼容性，不能将外表现象与内部总线数据监听、错误检测相结合来进行电磁兼容性测试。 

发明内容

本实用新型主要目的在于提供一种车辆外辐射源抗干扰测试系统，通过该系统能够产生多个频段的电磁干扰波对车辆进行电磁抗干扰测试，测试中将被测车辆的现场影像和通信总线信号无损的传到半电波暗室外部的检测监控设备进行监测和分析，同时，对于车辆不会产生额外的电磁污染。 

本实用新型针对现有技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的，一种车辆外辐射源的抗干扰测试系统，包括安装在半电波暗室中的天线和场强探头；安装在控制室中的PC控制主机、信号发生器、前向功率探头、反向功率探头、功率计、场强监测仪、RF选择开关主机；安装在功率放大器室的RF选择开关从机、功率放大器、双向定向耦合器；PC控制主机分别连接信号发生器、场强监测仪、功率计和RF选择主开关，场强探头连接场强监测仪，RF选择开关从机分别连接RF选择开关从机、信号发生器、前向功率探头、反向功率探头、功率放大器，功率计还分别连接前向功率探头和反向功率探头，天线通过双向定向耦合器连接功率放大器，系统还包括安装在半电波暗室的第一通信总线光纤转换器、第一音视频光纤转换器和摄像机，以及安装在控制室的第二通信总线光纤转换器、通信总线收发模块和第二音视频光纤转换器，第一通信总线光纤转换器的电接口连接被测车辆的诊断接口、光接口通过光纤连接第二通信总线光纤转换器的光接口，第二通信总线光纤转换器的电接口通过通信总线收发模块连接PC控制主机，第一音视频光纤转换器的电接口连接摄像机的音视频接口、光接口通过光纤连接第二音视频光纤转换器光接口，第二音视频光纤转换器的电接口连接PC控制主机。 

该技术方案中，PC控制主机控制信号发生器产生连续波（未调制）、幅度调制波、脉冲调制波等RF信号，并对频率、幅度、脉冲、步进频率、驻留时间等参数进行调制，RF信号送至RF选择开关从机，再经过功率放大器、双向定向耦合器送至半电波暗室的天线向被测车辆辐射；利用场强探头采集天线发射的电磁信号，经场强监测仪连接PC控制主机计算和显示半电波暗室指定点的场强；被测车辆的通信总线通过光纤转换器、通信总线收发模块连接PC控制主机，在PC控制主机上对测试中的车辆进行CAN及或LIN及或KWP2000总线活动监听、检测错误等操作；摄像机监视范围需覆盖被测车辆，通过一对音视频光纤转换器连接到控制室里的PC控制主机，对测试中的车辆外在现象进行可视监控，并进行声音图像再现。使电磁兼容性评估更加准确。测试标准满足ISO 11451的相关测试要求。 

其中，前向功率探头用于采集双向定向耦合器上输出的前向功率，反向功率探头用于采集双向定向耦合器上输出的反向功率，功率计进行前向功率和反向功率的测量，测量结果传输给PC控制主机。 

作为优选，第一通信总线光纤转换器和/或第二通信总线光纤转换器包括CAN总线光纤转换器、LIN总线光纤转换器和KWP2000光纤转换器，通信总线收发模块包括CAN总线收发模块、LIN总线收发模块和KWP2000收发模块。根据被测车辆的通信总线类型和数量配备相应类型和数量的通信总线模块和光纤转换器。